Más información
Las deudas causan estragos en el tranvía de Parla. Tanto que sus propios trabajadores han dicho basta. Tras cuatro años con retrasos en los pagos de sus nóminas y después de ver que todavía no habían recibido la última mensualidad ni la paga extra de verano, los 58 empleados de este medio de transporte han decidido ir a la huelga.
Lo hacen porque las expectativas no son nada halagüeñas. Según dicen, la empresa no les garantiza el pago de este último mes… ni el de los siguientes.
Cuenta Miguel Oliver en ABC que, por eso, decidieron este 11 de julio de 2011 parar durante cuatro horas y convocar a partir de hoy una huelga indefinida.
El gran proyecto de Tomás Gómez en su época de alcalde se ahoga en una deuda de 30 millones de euros. La situación es tan delicada que podría estar en grave riesgo su continuidad.
El Ayuntamiento, a estas alturas, no ha abonado ni un solo euro desde que se puso en marcha en 2007. Además, cada mes que pasa, el agujero se incrementa en 800.000 euros.
EL PP ENTRA A SACO
El secretario general del PP de Madrid, Francisco Granados, explicó este 12 de julio de 2011 que Parla es el ejemplo de la «desastrosa gestión que realiza el Partido Socialista en Madrid y en toda España»:
«Una gestión que ha llevado al Ayuntamiento de esta localidad por la mala labor del secretario general del PSM, Tomás Gómez, a estar en una situación de quiebra, tras deber más de 250 millones de euros para afrontar el pago del tranvía».
Durante una rueda de prensa ofrecida junto al portavoz del PP en esta localidad, Miguel Ángel Muñoz, Granados recordó que los trabajadores del tranvía de Parla no han podido cobrar la última nómina ni la paga extraordinaria porque el Ayuntamiento de la localidad no ha abonado ningún euro a la concesionaria que explota esta infraestructura desde que se inauguró, en el 2007.
Consideró que debería afrontarse una reforma legal para imponer un techo de gasto a los ayuntamientos que eviten estas situaciones y volvió a suscribir la propuesta del alcalde de Getafe, Juan Soler, de solicitar responsabilidades a los regidores que hayan derrochado el dinero público.
«La gestión de Gómez ha descarrilado con el tranvía, fundamentalmente porque cuando surgió este proyecto ya sabía que no iba a poder pagarlo y siguió adelante por sus intereses políticos y delirios de grandeza».
«Esta línea de mala gestión la ha seguido el alcalde actual de Parla, José María Fraile».
«A esta deuda de 250 millones deben sumarse otros 60 millones que se deben al servicio de recogida de basura, y que nunca, desde el año en el que se puso en marcha el tranvía, el 2007, se ha abonado nada a la concesionaria del mismo».