La nueva ‘MeMa’ descarrilló a gran velocidad por su desesperado intento de echar un cable a Óscar Puente, ministro de Transportes.
Ante las duras y crecientes críticas por el nefasto funcionamiento del Cercanías, Manuela Bergerot optó por intentar diluir la polémica atacando a la Comunidad de Madrid con el Metro.
La portavoz de Más Madrid en la Asamblea ‘olvidó’ que su partido se encuentra dentro de Moncloa y, lejos de trabajar desde el Gobierno para solventar la situación del transporte público en la Comunidad de Madrid, optó por lanzar programas populistas en las redes sociales: “Vamos a presentar mociones en todos los ayuntamientos de la región para que el Gobierno de España y el de la Comunidad de Madrid hagan su trabajo”.
A pesar de que las competencias del Cercanías pertenecen plenamente al Gobierno, la nueva ‘MeMa’ no dudó en meter en la fórmula a la Comunidad de Madrid y al Metro en un intento de atacar a Isabel Díaz Ayuso.
De ahí que al Gobierno PSOE-Sumar le exigió la inversión de 5.000 millones previstos en el Plan de Mejora de los Servicios de Cercanías de Madrid 2018-2025, mientras que a la Comunidad de Madrid le pidió que inyecte 1.500 millones de euros al Metro de Madrid para evitar “su quiebra financiera”, además de pedir una renovación de los trenes y la contratación de mayor personal.
Esa desesperación por igualar la situación del Cercanías –con sus constantes retrados en el servicio, averías y descarrilamientos- con el funcionamiento del Metro de Madrid le costó una somanta de palos de la mano de Alfonso Serrano.
El secretario general del PP de Madrid le tiró de las orejas: “Que patético que ante un problema de competencia nacional de un gobierno en el que está Más Madrid, traten de diluirlo y mezclarlo con Metro”. Y añadió: “No Sra. Bergerot, ojalá Cercanías funcionara como Metro y si no mire la opinión de usuarios”.
Que patético que ante un problema de competencia nacional de un gobierno en el que está MasMadrid, traten de diluirlo y mezclarlo con Metro. No Sra. Bergerot, ojalá Cercanias funcionara como Metro y si no mire la opinión de usuarios. https://t.co/7AtDQP92zy
— Alfonso Serrano (@SerranoAlfonso) December 14, 2023
Horas después de sacudir a Óscar Puente
En el pleno en la Cámara Alta del 12 de diciembre de 2023, Alfonso Serrano, del PP, le dio una buena tunda al exalcalde de Valladolid a cuenta del desaguisado en el servicio de Cercanías en Madrid:
Todos le imaginamos durante este puente desde el sofá, bloqueando en Twitter a sus homólogos del Ayuntamiento o Comunidad sin justificación alguna pero, además de eso, ¿qué va a hacer para evitar que los trenes que dependen de su Ministerio sigan descarrilando en la Comunidad de Madrid? El plan de Cercanías que ustedes heredaron, contenía un plan plurianual en el que se cumplía con esos 5.000 millones de euros. Mientras que en lo que ustedes llevan de legislatura durante estos últimos cinco años, han invertido apenas 500.
Le recordó al ministro que Madrid nunca ha sido una región problemática a la hora de exigir lo que es suyo:
Es cierto que en Madrid no cortamos vías férreas ni okupamos un aeropuerto para reivindicar un mayor autogobierno. En nuestra región no hay causas abiertas por terrorismo callejero contra socios suyos, ni tampoco en Madrid hay nadie a quien podamos asimilar con Charles Manson, con el que usted encontró parecido con Puigdemont, un golpista prófugo de la justicia ante el que hoy se arrodillan. En definitiva, es cierto, que usted no ha necesitado el apoyo de los madrileños para ser ministro, pero sí el de Bildu, el de Junts o el de ERC.
Serrano enumeró todos los problemas existentes en ese servicio que debe prestar correctamente Renfe en Madrid:
En lo que llevamos de año se han producido más de 700 incidencias y tres descarriamientos en el mismo punto por falta de mantenimiento. Llevamos tiempo avisando, si no se invierte en mantenimiento, las incidencias se convierten en accidentes. Los propios trabajadores de Renfe han hecho afirmaciones como que «los talleres carecen de repuestos para reparar trenes, que quitan las piezas de unos para ponérselo a otros, que compramos las piezas en AliExpress o que hay una falta de entre 400 y 500 profesionales». ¿Es esta la movilidad sana, segura sostenible y femenina que usted pregonaba últimamente?
Esa es la realidad. Y ahora usted puede usar su intervención para meterse con Ayuso como hace constantemente, aunque luego en los corrillos lo niegue, puede mentir sobre la gestión del PP con Aznar o Rajoy, o puede mezclar el Metro, con la sanidad madrileña, el fascismo y la tala de árboles para hacer de Óscar Puente, pese a que eso no va a reducir la preocupación de inseguridad de los madrileños, o puede actuar como Ministro y garantizar la seguridad de las Cercanías con hechos.
