España fue durante décadas un referente de estabilidad política, democracia y desarrollo económico dentro de Europa. Sus instituciones, aunque imperfectas, gozaban de respeto interno y externo. Sin
El accidente ferroviario de Adamuz entre dos trenes de ‘alta velocidad’ -Iryo y Alvia- ha conmocionado a el País y la indignación ha sido y es, el sentimiento que invade actualmente a todos los
Vergonzoso. El nivel de miseria humana al que ha llegado el Gobierno de Pedro Sánchez es digno de estudio. El marido de Begoña sigue traspasando todos los límites éticos y morales. Si con su fiscal
1. Introducción Europa fue durante décadas un referente global de estabilidad, democracia y prosperidad. La Unión Europea era un actor político autónomo en política exterior, un garante de reglas
España vuelve a llorar. Vuelve el luto oficial, los comunicados solemnes, los minutos de silencio y las palabras gastadas. La reciente tragedia ferroviaria de Adamuz se suma a una larga lista de accidentes
25 Estaban junto a la cruz de Jesús su madre, y la hermana de su madre, María mujer de Cleofas, y María Magdalena. 26 Cuando vio Jesús a su madre, y al discípulo a quien él amaba, que estaba presente,
El 18 de enero de 2026, los españoles sufrimos un golpe en nuestros corazones, ante la catástrofe ferroviaria, al que se unió la impotencia de no poder hacer nada, y de ver que estamos en manos de inútiles, cuando no de criminales, que también. Sánchez ha desaparecido en combate, y nada sabemos de él, como no sean sus fotos en escenarios
España ya no es un país con anomalías. España es, en sí misma, un país anómalo, y no en sentido metafórico, sino en el sentido literal, académico y exhaustivo que recoge la Real Academia Española: un país que se aparta de la norma, irregular, extraño, anormal, insólito, aberrante, raro, singular, deforme y caprichoso. La tragedia
Evaristo Páez Rasmussen escribe su columna El silencio como arma y estrategia de supervivencia: «SEGÚN el Índice Mundial de Libertad de Prensa 2025 de Reporteros Sin Fronteras, más de la mitad de la población mundial reside en países donde la libertad informativa es considerada muy grave». Este artículo, publicado recientemente en
Pedro Sánchez Pérez-Castejón, esta desgracia de presidente del Gobierno que sufrimos los españoles y chantajean los independentistas, confunde mantener en buen estado las infraestructuras del Estado (ferroviarias, viarias, aeroportuarias, portuarias, puentes, viaductos, edificios públicos, presas, etc.) con mantenerse en La Moncloa. Después
Si hipotéticamente, antes de las próximas Elecciones Generales en España, el Tribunal Supremo intentara juzgara Pedro Sánchez, al existir, presuntamente, indicios sobre su vinculación, o participación, en alguno de los procedimientos penales abiertos contra personas de su entorno más cercano, familiar y político, que nadie ponga el
Tiranizan y acomplejan a los ciudadanos con la falacia del cambio climático y sus sacramentos de bajas emisiones, pactos verdes y huellas de carbono, pero ninguno de los asistentes a la gran feria mundial de Davos llega en patinete; muy al contrario, lo hacen en sus jets privados. La consigna del cambio climático no significa una realidad,
Federico Jiménez Losantos, director de Libertad Digital, titula hoy su columna La descomposición de España y la responsabilidad de PP y VOX: “Sería lo adecuado establecer un plan de gobierno sólido, con una perspectiva de cuatro años y alejados de mezquindades partidistas”. Publicada este domingo en Libertad Digital, el artículo
Tiempo de nacer; tiempo de crecer; tiempo de vivir…; tiempo de morir. Tiempo sin tiempo, mientras la memoria atardece y piensas más en lo que dejas, que en lo que la vida te ha dejado. Tiempo de soñar; tiempo de volar, a ti te hablo, espíritu libre del cuerpo desencarnado. Tiempo de marchar y que la nieve amortaje tus huesos con un sencillo
Paso muchos días peleándome conmigo mismo para llegar al final de la jornada y poder decirme, con honestidad: hoy he sido coherente. Coherente con mis principios, con mis valores, con los consejos que doy en la consulta y con las normas que intento transmitir a mis hijos. Sé que es difícil. Mucho. Pero también sé que no puedo dejar
No se me ocurre nada más apropiado para calificar a los mendrugos que han decidido montar un ‘Homenaje de Estado’ en memoria de las 45 víctimas del accidente ferroviario de Adamuz, que el sketch de José Mota. Aquel en el que decía: «¡Tonto, que eres tonto del 'to', pero no 'pa' un rato, no… tonto del 'to' 'pa' siempre!». Supongo
El extenso mosaico de países iberoamericanos se erigió en otros tiempos como las sociedades más prósperas y ricas del orbe. Sin embargo, el mundo protestante anglosajón siempre tuvo en su punto de mira a ese universo hispano, al que envidiaba y por quien suspiraba engullir. Sintiéndose superiores e incapaces de concebir al diferente
Ay una historia que, desde hace años, circula por los círculos más oscuros de Bruselas, que llevo tiempo queriendo plasmar, negro sobre blanco. Cuentan que, hace unos años, las élites que, desde la sombra, ordeñan y pastorean los países de la Unión Europea, tuvieron una reunión donde se planteó la conveniencia, a futuro, de realizar
En La burbuja de este jueves, 22 de enero, analizamos las últimas noticias sobre la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), las declaraciones del días de ayer del ministro de Transportes, Óscar Puente, el colapso de Rodalies tras el accidente en Gelida (Cataluña) y el nuevo accidente que involucra a un tren, esta vez en Cartagena y
De todo lo que farfulló Óscar Puente en las dos horas y 19 minutos que duró su rueda de prensa, lo único que me quedó meridianamente claro es que el ministro bocachancla, el socialista Sánchez y este Gobierno infame, que padecemos desde hace más de siete años, se limitarán a ganar tiempo y a echar tierra sobre la tragedia de Adamuz.
Que España está jodida es algo que nadie con un mínimo de lucidez mental duda. Si esta situación es reversible es una cuestión sobre lo que hay muchas dudas. Unos sostienen que basta con unas pocas reformas, y otros –PP y PSOE- creen que hay que hacer ver que algo cambia, para que todo siga igual, aplicando la tesis de El Gatopardo
El Gobierno de Sánchez, y en especial el Ministerio de Transportes, va como pollo sin cabeza. El grado de incompetencia del Ejecutivo es de escándalo. Tras años de enchufes y de disminuir la inversión en el mantenimiento de las vías —aunque la cifra total aumenta, el porcentaje disminuye cuando se tienen en cuenta la inflación, el
No son de roble ni de acero severo, ni crujen bajo sudor ni bajo hierro; crujen, sí, en moqueta, alfombra y despacho, y llaman “gestión” al ardor de su propio desvelo, que ardor no es sino cifra, que cifra no es sino poder, que poder no es sino escándalo legalizado con licencia de BOE y sonrisa de alcahuete. Son traviesas de carne y
Hay tragedias que se presentan como accidentes. Y hay accidentes que, analizados con rigor, resultan ser decisiones acumuladas. El terrible suceso ocurrido en Córdoba pertenece inequívocamente a esta segunda categoría. No fue fruto del azar, no fue una fatalidad imprevisible, no fue una desgracia inevitable. Fue el resultado lógico —y
El cambio está cada vez más orientado hacia la especulación financiera y menos hacia la creación de capacidades, con conciencia crítica y humanitaria, que tengan presente a todo ser humano en toda su integridad, sobre todo en el uso de las realidades terrenas, lo que nos demanda otras leyes morales y sociales, que reconsideren las diversas
El problema de la tecnología es que puede llevarnos a un lugar al que quizás no queramos ir. Ese es y seguirá siendo uno de los problemas más importantes de nuestro tiempo. La tecnología es consustancial al hombre porque es su capacidad de homo faber, pero si el poder político está en manos de indocumentados y chapuceros, el riesgo
Muchas veces he pasado por este apeadero de la línea de Alta Velocidad en mis viajes de Madrid a Córdoba y viceversa. El último fue el 8 de enero de este año en curso. Y quiero recordar que el tren temblaba más de lo acostumbrado… O igual me lo invento y lo he soñado, tras el fatal accidente del 18 de enero. Diez días antes yo pasé
Jerónimo Páez, con su habitual perspicacia, titula su última columna Del gran pirata Morgan del siglo XVII al superpirata del siglo XXI, Donald Trump: «La historia está repleta de piratas. Algunos reales, otros glorificados con el tiempo. Todos, sin excepción, buscaron lo mismo: poder, botín y control». En esta publicación de Diario