Alcaldes catalanes destacan la «histórica» priorización del Corredor Mediterráneo

Los ediles de las ciudades de Barcelona, Girona, Tarragona, Lleida y Figueres han destacado la «histórica» designación este miércoles del Corredor Mediterráneo como eje de transporte prioritario en el marco europeo por parte de la Comisión Europea (CE).

En un acto en el Palacete Albéniz de Barcelona para valorar la decisión de Bruselas, todos han subrayado el impulso económico y el aumento de la competitividad que supondrá la nueva infraestructura para el territorio.

El alcalde barcelonés, Xavier Trias; el gerundense, Carles Puigdemont; el tarraconense, Fèlix Ballesteros; el leridano Àngel Ros, y el figuerense, Santi Vila, también han coincidido en señalar que este hito es fruto del trabajo conjunto y han apelado a la concordia en un día festivo como este.

Trias ha señalado que el Corredor es la espina dorsal del proyecto económico europeo que debe conectar el norte de Africa con el norte de Europa, y ha emplazado a las ciudades integrantes de este eje a «hacer lobby para que esta iniciativa se convierta en una realidad».

Ballesteros ha remarcado que esta es la segunda buena noticia en cuatro días para su ciudad, que este domingo fue elegida sede de los Juegos Olímpicos del Mediterráneo para 2017, algo que «no es habitual en los tiempos que corren».

Asimismo, ha cifrado la riqueza que el eje ferroviario comportará para su demarcación en un incremento del 1,7% del PIB, y ha celebrado que aumentará la competitividad de Tarragona frente a grandes puertos europeos como el de Rotterdam (Holanda).

El alcalde de Girona, Carles Puigdemont, ha sostenido que este logro debe servir para extraer dos lecciones de futuro: la importancia de «ser perseverantes y no tirar la toalla», y la conveniencia de sumar fuerzas y aparcar conflictos territoriales.

El socialista Àngel Ros ha apuntado que el Corredor es «fundamental» para el sector agroalimentario ilerdense, que exporta gran parte de su producción, aunque ha alertado de que será necesario mejorar las conexiones entre Lleida y los puertos de Barcelona y Tarragona para aprovechar al máximo este eje.

El edil de Figueres (Girona), Santi Vila, ha recordado que su ciudad es la primera en contar con conexión de alta velocidad con Europa, y ha agradecido el liderazgo ejercido por la capital catalana a la hora de reclamar el eje ferroviario en Bruselas.

La Comisión Europea ha incluido el corredor del Mediterráneo, en su trazado hasta Almería y con un eje interior hasta Granada y Sevilla, como uno de los diez ejes prioritarios que Bruselas propone que reciban financiación europea a partir de 2014.

CONTRIBUYE CON PERIODISTA DIGITAL

QUEREMOS SEGUIR SIENDO UN MEDIO DE COMUNICACIÓN LIBRE

Buscamos personas comprometidas que nos apoyen

COLABORA

Lo más leído