El tren a Galicia está pendiente de que se adjudiquen tramos por 1.000 millones
No se fían de lo que puede haber hecho Pepiño Blanco y ,por si acaso, prefieren esperar.
El PP ha pedido expresamente al Gobierno en funciones, en el marco de las negociaciones para el traspaso de poderes, que paralice cualquier licitación o adjudicación en marcha, lo que tiene en el AVE gallego a su primera víctima, ya que estos días se deberían adjudicar al menos dos tramos presupuestados en 200 millones.
En el caso del tren de alta velocidad, el ministro José Blanco había anunciado el 30 de julio de 2011 su intención de pedir permiso al ganador de las elecciones para seguir licitando y adjudicando los tramos pendientes del AVE gallego, la principal inversión en marcha de Fomento, con propósito de no poner en peligro la fecha de finalización en 2015 pactada con el presidente gallego, Alberto Núñez Feijóo, del PP.
Explica David Reinero en ‘El País’ que el consejero de Infraestructuras de la Xunta, Agustín Hernández, respaldó la iniciativa y dio por descontado que su partido así lo permitiría.
Y que, para remachar los compromisos del PP, «un mes después, en Soutomaior, Rajoy aseguraba que finalizar y pagar el AVE a Galicia sería una de las prioridades de su Gobierno».
LAS COSAS ESTAN ASÍ
Ahora, según confirman fuentes del Gobierno, el PP ha exigido, «primero de manera informal y luego formal», que se paralicen todas las licitaciones y adjudicaciones programadas para estos días. Esa paralización afectaría fundamentalmente a Fomento, que acapara el grueso de la inversión estatal.
Y entre sus actuaciones en fase de adjudicación la más importante es el AVE gallego, aunque hay actuaciones en similar tesitura en toda España, como la autovía entre Zamora y Benavente que completará la A-66 Vía de la Plata.
El Gobierno ha pedido que el PP presente su exigencia por escrito antes de decidir si la acepta.
La línea de alta velocidad entre Madrid y Galicia está en obras entre Valladolid -hasta donde ya llega el AVE- y el límite de Zamora con la provincia de Orense.
Sin embargo, desde allí hasta la capital provincial hay unos 100 kilómetros en los que todavía no se ha movido una piedra. En los últimos meses Fomento licitó las obras de unos 50 kilómetros por 1.300 millones de euros y comenzó a adjudicarlos: los tramos licitados en mayo se adjudicaron en septiembre, y los de junio en octubre.
Sin embargo, los licitados en julio y los meses siguientes ya no se adjudicarían hasta que así lo decida el nuevo Gobierno cuando tome posesión, lo que supondría como mínimo un retraso de dos meses en una planificación ya de por sí ajustada.
En concreto, en el caso del AVE gallego, las obras licitadas pendientes de adjudicación suman unos 1.000 millones de euros.
Pero también se han parado las licitaciones previstas para finales de este año y principios del próximo, que ascendían a otros 1.400 millones.
Para el próximo sábado, 10 de diciembre de 2011, Blanco tiene previsto poner en marcha el primer tren de alta velocidad entre La Coruña y Orense, paso previo para el AVE.
