Tras el escándalo ocasionado por el trucaje mediante software de los motores de Volkswagen para eludir los controles de emisiones contaminantes, las disculpas no son suficientes. Es absolutamente necesario el establecimiento inmediato de un plan dirigido a los propietarios de los vehículos para eliminar ese programa que permitía homologar esos motores que, al menos, debe cumplir los siguientes requisitos:
Ser completamente gratuito para el usuario.
Ser lo más rápida posible.
No suponer pérdida de potencia para el motor.
Ofrecer un coche de sustitución mientras dure «la reparación».
Hacer constar en documento escrito las operaciones que se han hecho al vehículo.
Además, desde la Unión de Consumidores de Extremadura instamos a nuestra autoridades a iniciar los procedimientos oportunos para sancionar con multas ejemplares esta práctica fraudulenta y a destinar el importe de las mismas a políticas medioambientales que palíen, al menos en parte, los perjuicios que, sin duda, supone la circulación de vehículos que, por su nivel de emisiones contaminantes, no deberían estar en nuestras carreteras.
Por otra parte, en cuanto a las consecuencias que para los usuarios pudiera tener la resolución emitida por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia en el pasado mes de julio, que sancionaba a 147 concesionarios de toda España por prácticas de concertación de precios, y ante las numerosas consultas recibidas, desde la Unión de Consumidores de Extremadura invitamos a todos los posibles afectados que compraron sus vehículos entre 2006 y 2013 a que se pongan en contacto con nosotros, facilitando los datos del concesionario en el que lo compraron y la fecha exacta, pues no en todos los casos habrá visto perjudicado.
En cualquier caso, la propia CNMC valora el perjuicio ocasionado en un 5% del valor del vehículo adquirido, por lo que esa sería la cantidad que podría reclamarse.
A tal efecto, habilitamos el correo electrónico [email protected] para atender todas sus consultas.
