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Calatrava, del mito al bluf

Enrique Arias Vega 18 Sep 2009 - 13:32 CET
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Entre prestigio y el descrédito sólo hay una frágil membrana siempre a punto de horadarse.

En ella se mueve Santiago Calatrava, y no porque Xavier Mariscal —otro que tal— tilde a sus creaciones de “animaladas”, sino por las reiteradas críticas al exquisito e imaginativo ingeniero valenciano.

Primero fue la polémica judicial con el alcalde de Bilbao, Iñaki Azkuna, al prolongar su puente de Zubi Zuri con una pasarela ajena para hacerlo más accesible. Luego, el retraso y el sobrecoste de su torre en la zona cero neoyorquina, despojada ya del techo móvil.

Añádase la necesidad de un semáforo en el puente camino de El Saler, la inundación del Palau de les Arts de Valencia, el informe sobre la inseguridad de su último puente en Venecia,… hechos todos ellos que cuestionan la funcionalidad de esas obras.

En ello, precisamente, en saber combinar belleza y uso práctico, radica el éxito del arte contemporáneo. En eso o en tener buenos padrinos políticos, actividad en la que Calatrava y algunos más son unos consumados maestros.

Enrique Arias Vega

Periodista y economista bilbaíno, diplomado en la Universidad de Stanford (USA), lleva escribiendo casi cuarenta años. Sus artículos han aparecido en la mayor parte de los diarios españoles, en la revista italiana Terzo Mondo y en el periódico Noticias del Mundode Nueva York.

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