¿Sabes por qué no existen aún aviones eléctricos?

Cuando los coches y camiones eléctricos cada vez están más presentes en las carreteras de EEUU, surge una cuestión: ¿cuándo serán comercialmente viables los vehículos eléctricos en los cielos? Hay una serie de ambiciosos proyectos para construir aviones eléctricos, incluyendo jets de cortas distancias y aviones que pueden cubrir grandes distancias. La electrificación empieza a hacer posible un tipo de transporte aéreo que muchos han estado esperando, pero que jamás se ha visto: el coche volador.

Un reto clave a la hora de construir una aeronave eléctrica es cuánta energía puede ser almacenada en una cantidad determinada de peso para ser la fuente de energía a bordo. Aunque las mejores baterías almacenan unas 40 veces menos energía por unidad de peso que un jet a gasolina, una parte mayor de su energía está disponible para conseguir el movimiento según businessinsider. En última instancia, para un peso concreto, el jet a gasolina contiene unas 14 veces más energía útil que una batería de iones de litio de vanguardia.(Descubre el espectacular coche volador de Terrafugia ¡ya se puede reservar!)

Esto hace que las baterías sean demasiado pesadas para los aviones. Las compañías aéreas ya están preocupadas por el peso, imponiendo tasas al equipaje en parte para limitar cuánto pueden transportar los aviones. Los vehículos terrestres pueden llevar baterías más pesadas, pero las preocupaciones al respecto son similares. Nuestro grupo de investigadores ha analizado la relación entre el peso y la energía en camionetas y tráilers, con o sin caja.(Estos son los 10 mejores prototipos del coche volador del futuro para Boeing)

VIDEO DESTACADO:Este es el coche volador que puede encender la llama de los Juegos Olímpicos de Tokyo 2020