Spanair está en la ruina, pone en tierra sus aviones y deja de volar

Spanair se precipita a tierra. Está en la ruina y deja de volar. La compañía aérea propiedad de la Generalitat catalana no logró convencer a Qatar Airways y a las diez de la noche de este 27 de enero de 2012 operó su último vuelo.

Un nuevo socio era su último cartucho para tratar de salir adelante pese a sus problemas financieros. La compañía catarí no vio claro el negocio y, según la Generalitat de Cataluña, propietaria junto con el Ayuntamiento de Barcelona de la mayoría de las acciones, temía que la Unión Europea exigiera en un futuro la devolución de todas las inyecciones públicas.

Tras el fracaso en la búsqueda de inversores, ayer se precipitó el desenlace más temido. Hacia las seis de la tarde se reunió el consejo de administración de Spanair.

Para entonces, ya comenzaba a prepararse la anulación de todas sus operaciones. Hasta 22.770 personas se verán afectadas por la cancelación de vuelos solo este fin de semana, en el que se han anulado 212 operaciones.

A las ocho de la tarde de este 27 de enero llegó un vuelo a Barcelona desde Bilbao. Al bajar, los trabajadores de la compañía comunicaron a los pasajeros que sus billetes de vuelta estarían anulados.La aerolínea presentará el concurso de acreedores, según fuentes de la compañía.

Ferran Soriano, presidente de la empresa, sin embargo, no quiso entrar en detalles. En un ejercicio de calculada ambigüedad esquivó la pregunta.

«No puedo aclarárselo ahora porque no es el tema que me ocupa. Me estoy ocupando de la operativa. Las medidas legales y técnicas que se tomen se decidirán en las próximas horas».

Salió del consejo de administración de la empresa para atender a los medios unos minutos, y volvió de nuevo a la reunión.

No aclaró qué será de los cerca de 2.500 empleados que tiene la compañía, ni de los otros cientos cuyo empleo depende indirectamente de Spanair.

¿QUÉ HACER SI TIENES UN BILLETE DE SPANAIR?

• La compañía debe facilitar una recolocación en otras aerolíneas, si es posible; reembolsar a los pasajeros el pasaje pagado e indemnizarles, en su caso, por molestias causadas.

• La Fuci ha hecho público un comunicado después de conocerse la supensión de todos los vuelos previstos por Spanair a partir de las 2:00 horas de este sábado. El presidente de Fuci, Gustavo Samayoa, ha recordado que «la ley prevé indemnizaciones de entre 250 y 600 euros, además de la devolución del importe del billete, en el caso de que los pasajeros no sean recolocados en otros vuelos».

  En el caso de que los vuelos formen parte de un viaje combinado, Samayoa ha detallado que «deben dirigirse a la agencia de viajes donde contrataron el paquete para solicitar la devolución del importe o el realojamiento del vuelo con otras compañías aéreas».

«Instamos a las administraciones públicas, como así lo han manifestado, a que recoloquen a los pasajeros en otros vuelos y atiendan las necesidades de los pasajeros afectados», ha indicado Fuci.

Respecto a las vías de reclamación, esta organización de consumidores ha recalcado que pueden hacerse ante la propia compañía aérea, ante AENA, AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), el Ministerio de Fomento o en los juzgados reclamando daños y perjuicios.

Sin embargo, desde Spanair han precisado que los viajeros que tuvieran asegurado su billete recibirán el importe íntegro, si bien no han garantizado que recuperen el dinero los usuarios que no disponían de seguro.

No comprar billetes

La organización Facua-Consumidores en Acción ha recomendado hoy no comprar billetes de Spanair tras conocerse que el final de la aerolínea. En un comunicado, Facua ha demandado «transparencia» a la compañía y ha recomendado a los usuarios que no compren billetes hasta que se aclare la situación de Spanair.

La organización de consumidores ha explicado que, dadas experiencias anteriores como el cierre de Air Madrid y Air Comet, los usuarios «deben evitar caer víctimas de situaciones similares a las que se produjeron entonces, cuando las compañías continuaban vendiendo billetes en momentos en que se conocía su gran riesgo de cierre».
En cuanto a la situación que podrían vivir los pasajeros, Facua espera que la aerolínea garantice su asistencia y reubicación en vuelos de otras compañías y, de no ser posible, la devolución del importe de los billetes y el pago de las compensaciones que fija la normativa europea ante cancelaciones.

La asociación de consumidores ha calificado además como «fundamental» que el Gobierno emprenda las medidas «necesarias» para garantizar los derechos de los pasajeros, en función de cómo evolucione su situación y la información que esté facilitando sobre la misma.