Cristina Antón: ‘Vamos a acabar empotrando un avión’

La controladora aérea Cristina Antón (45 años, 14 en la profesión y licenciada en Biológicas) opina que:

«el conflicto no está solucionado, ni mucho menos. Es que, lo que pretende esta gente es que nosotros trabajemos horas sin límite, y esto es imposible, yo no puedo trabajar 4.000 ó 5.000 horas en un año. Vamos a terminar empotrando un avión»

Ha recurrido a su blog en internet Controladores aéreos y otras hierbas para defenderse de las críticas vertidas contra el colectivo y en dos recibió la visita de más de medio millón de internautas, 10.000 comentarios y 500 mails. Un blog privado por el que Aena le ha abierto ya dos expedientes disciplinarios.

En declaraciones a Radio Euskadi, recogidas por Europa Press, la controladora, que , ha insistido en que la actuación de los profesionales no fue algo premeditado, sino una reacción espontánea tras la aprobación del decreto que regula su jornada laboral. Insta a Aeropuerto Españoles de Navegación Aérea (AENA) a convocar más plazas y recuperar la negociación.

Antón ha negado que los controladores aéreos disfruten de una situación «privilegiada» y ha aludido al recorte salarial de febrero de 2010, que conllevó un recorte salarial del 40 por ciento y se ha preguntado por qué no se convocan más plazas de profesionales para cubrir las actuales necesidades.

«Las plazas las convoca Aena, y habría que preguntarle a Aena por qué no ha convocado más plazas. El colectivo lo único que hace es formar a otros controladores y darles instrucciones una vez que están en las dependencias. Pero las plazas, oficialmente, las convoca Aena»

Expandir contenido

Ha expresado su convicción de que controladores y Aena deben recuperar la negociación con el objetivo de alcanzar consensos de acuerdo al convenio «y no vía decreto».

AUMENTO DE ‘INCIDENTES’

«Desde febrero han aumentado una barbaridad el número de incidentes. La culpa se debe a la salvajada» de los nuevos turnos que se nos impuso entonces por ‘decretazo’.»

Dice que la situación de su sector «es insostenible», que no pueden seguir «trabajando hasta el infinito» y denuncia el estado lamentable de algunos de sus compañeros, que durante los últimos meses han tenido que ser «sacados en ambulancia» de los centros de control debido al estrés y al extremo cansancio. A ella, dice, «esa locura de horarios» ya le pasó factura el pasado agosto, cuando tuvo una subida de tensión que le llevó a estar dos meses de baja.

En los últimos ocho meses ha tenido tan solo un fin de semana libre y que con los «turnos infernales» que se llevan no sabe ni cuándo «tienen fiesta el resto de los mortales».

«En septiembre el 50% de los retrasos fueron culpa de las aerolíneas, pero ellas tienen órdenes de decir que nosotros somos los culpables».

Cristina no tiene ninguna duda de que todo ha sido «una maniobra política», aunque no cree que el Gobierno contara con la reacción tan extrema que hubo.

«Si lo sabían y lo hicieron a propósito es que son unos tarados. Lo que hizo Pepe Blanco fue «echar cerillas en el polvorín.

Somos la cortina de humo, el Gobierno nos utiliza para privatizar Aena. Para los controladores es imposible programar una huelga: «Cuando hubo la de funcionarios nos obligaron a cumplir con unos servicios mínimos del 110%.

Yo pago la pensión y el paro de la gente que me insulta. En este país se ve muy bien que Belén Esteban gane un dineral y nosotros no nos podemos quejar por tener turnos sobrehumanos.

Nosotros no cobramos del dinero público, sino de las tasas aeroportuarias».