Una hora y media. Ese es el tiempo y la clave de la rentabilidad del nuevo tren de alta velocidad que este sábado se inaugura oficialmente y que desde el domingo enlaza Madrid y Valencia, con parada en Cuenca y Utiel-Requena en alguno de los trayectos, convirtiéndose en la primera línea AVE que será rentable para Renfe, según aseguran desde la operadora … Pero con la nueva vía, que ha supuesto una inversión de 12.500 millones de euros, y los nuevos trenes, ese tiempo se reduce hasta el punto de que el avión verá reducida su cuota de mercado de forma drástica en beneficio del ferrocarril …
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