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Fracasa donde triunfo Range Rover

El vídeo del coche chino destrozando las 999 escaleras centenarias de la Puerta del Cielo durante el rodaje de un spot publicitario

Un SUV Fengyun X3 de Chery tiene versión eléctrica y de gasolina y saldrá por algo menos de 30.000 euros

Manuel Trujillo Actualizado: 18 Nov 2025 - 09:07 CET
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La búsqueda de atención por parte de Chery, uno de los grandes nombres de la industria automotriz en China, ha desembocado en un fiasco que ya está dando la vuelta al mundo.

El vídeo donde uno de sus SUV, el Fengyun X3L, destroza las barandillas históricas de las escaleras centenarias de la Puerta del Cielo en la montaña Tianmen se ha vuelto viral, provocando una ola de indignación tanto en redes sociales chinas como internacionales.

La Puerta del Cielo (Tiānmén Dòng) es unarco natural formado en el 263 d.C. por colapso geológico en la montaña Tianmen.

Hay un Teleférico construido en 2005 (el más largo del mundo, 7 km) y una escalera de 999 escalones. Atrae más de 5 millones de visitantes anuales.

El desastroso evento, concebido como una grabación publicitaria para resaltar las capacidades todoterreno del nuevo modelo, tenía la intención de emular el célebre “Dragon Challenge” que superó Range Rover en 2018, cuando un Range Rover Sport logró ascender sin problemas los 999 escalones de esta emblemática escalinata ante los ojos del mundo automovilístico.

No obstante, lo que debía ser un triunfo para Chery se convirtió en un verdadero desastre.

El incidente ocurrido en la Puerta del Cielo quedará grabado como una advertencia dentro del mundo del marketing automotriz.

Mientras tanto, China sigue avanzando hacia adelante; aunque ha quedado claro que alcanzar el éxito global requiere no solo potencia e innovación tecnológica sino también respeto por nuestra historia y entorno.

Así fue el accidente: una cuerda, la tracción y el bochorno

El acontecimiento se llevó a cabo a puerta cerrada, con la escalera cerrada al público y toda la atención centrada en el SUV chino.

Pero, en lugar de alcanzar su meta, el vehículo perdió tracción y comenzó a deslizarse sin control, arrasando las barandillas de madera que son parte integral del patrimonio cultural del lugar.

Una investigación posterior reveló que el problema se debió a que una cuerda de seguridad —diseñada para prevenir accidentes mayores— se soltó y se atascó en una de las ruedas, bloqueando así el sistema de tracción e impidiendo cualquier intento de control.

El resultado fue desastroso: daños estructurales en un sitio cultural emblemático y la reputación de Chery puesta en entredicho a nivel global.

Ante este panorama, la marca no tuvo más remedio que ofrecer disculpas formales, comprometiéndose a restaurar completamente la escalinata y a compensar económicamente a las autoridades encargadas del lugar.

Claves del incidente

El contexto: coches chinos y la feroz competencia global

Este incidente ocurre en un momento clave para los coches chinos. La industria automotriz del país ha crecido sin precedentes recientemente, impulsada especialmente por el auge de los vehículos eléctricos y marcas como BYD, MG y Chery misma. Sin embargo, este crecimiento también ha generado tensiones en el mercado global y una competencia feroz con fabricantes tradicionales.

En este momento, los vehículos chinos —tanto eléctricos como convencionales— representan una amenaza real para los fabricantes europeos y estadounidenses gracias a su combinación de tecnología avanzada, precios competitivos y una estrategia internacional agresiva. El impacto ya es palpable en mercados clave como Europa, donde modelos como el BYD Tang y el MG4 han logrado aumentar rápidamente su cuota.

Lecciones para el sector

El vídeo del accidente no solo ha circulado entre las redes chinas; también ha cruzado fronteras e intensificado el debate sobre los límites del marketing automotriz junto con la necesidad imperiosa de proteger lugares históricos. Además, esta repercusión pone sobre la mesa cómo la presión por destacar en un mercado saturado puede llevar a los fabricantes a asumir riesgos innecesarios que afectan negativamente su reputación.

Por otro lado, este escándalo llega justo cuando la movilidad eléctrica china continúa creciendo y las marcas están constantemente buscando nuevas formas para diferenciarse. Sin embargo, incidentes como este pueden socavar la confianza entre consumidores internacionales e intensificar las reservas que tienen los reguladores europeos ante el avance de vehículos chinos.

 

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