Sánchez arremete contra la compra masiva de Lamborghinis para defender el transporte público y los datos reales le atropellan

Le salió regulera la defensa del transporte público a Pedro Sánchez.

El presidente del Gobierno, en el arranque del curso político, salió a arremeter contra aquellos que prefieren usar coches de gran lujo en vez de apostar por el vehículo eléctrico o el transporte público:

España será un país mejor si tiene más automóviles eléctricos, por cierto fabricados en España, más autobuses públicos y, por tanto, más transporte público y menos Lamborghinis.

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El problema es que al inquilino de La Moncloa alguien no le dio los datos reales antes de lanzarse a la aventura.

Los datos, solo referidos a 2024, hasta el 31 de agosto, resultan contundentes.

Según los datos que ofrece la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), se han vendido solo 34 ejemplares de Lamborghinis en España. Dos se han vendido en Málaga, uno en Sevilla, dos en Islas Baleares, uno en Tenerife, uno en Salamanca, uno en Valladolid, uno en La Coruña, uno en Pontevedra, 14 en Barcelona y 10 en Madrid.