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PERE NAVARRO, UN NEFASTO RESPONSABLE DE TRÁFICO

El director general de la DGT pretende erradicar el coche particular en las ciudades: «Si tienes prisa, vete en Uber»

"Al centro de la ciudad no vas a ir ni en eléctrico, ni en diésel, ni en emisiones"

Juan Velarde 15 Ene 2026 - 09:03 CET
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Estos son las ciudades en las que la DGT plantea prohibir la circulación de coches con menos de dos ocupantes

No es de extrañar, como dice nuestro compañero César Sinde, que le llamen Pere Nefasto.

El bien pagado Pere Navarro, máximo exponente de la Dirección General de Tráfico, se cubrió de ‘gloria’ con una intervención en el foro ‘Innovación Urbana‘ en la que vino a decir que los conductores vayan descartando la idea de entrar las ciudades a los mandos de su vehículo particular.

Al director general de la DGT solo le faltó decir aquello de que el personal coja el tren de San Fernando, un rato a pie y otro andando.

Navarro lanzó un bestial alegato contra el uso del coche en las grandes urbes. Su primer argumento, la falta de espacio:

A veces me da la impresión de que nos estamos, tendríamos que centrarnos. El problema de la movilidad en las ciudades es un problema de espacio. Y entonces ahora veo que últimamente estamos todo el día con las emisiones y emisiones no tal y cual.

No disimuló a la hora de ponerse prohibicionista:

No escuche, mire, al centro de la ciudad vas con transporte público y si tienes prisa coges un taxi, un Uber o un Cabify. Al centro de la ciudad no vas a ir con eléctrico, ni con diésel, ni con gasolina. No nos equivoquemos.

Y además recalcó que ni con vehículo eléctrico se podrá entrar y que quien tenga prisa, que se pille un taxi o un vehículo de pago similar:

Lo veo porque ahí algunos se están dando con la zona, bajas emisiones y vamos a dar todo de ventajas para que vayas en el coche eléctrico. Que no, que no. Que al centro de la ciudad no vas a ir ni en eléctrico, ni en diésel, ni en emisiones. Vas a ir con transporte público y si tienes prisa tienes la alternativa del taxi, del Uber, del Cabify y de lo que sea. Y este es el tema central. Lo digo porque Uber está en este tema, con lo cual nosotros nos sentimos muy cómodos con todo lo que está haciendo Uber.

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