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“El lawfare”, de Antonio R. Naranjo; “Otegi insta a abrir el debate plurinacional porque si no `la legislatura no va a aguantar´”, de M.A. Ruiz Coll; “El plan de China para dominar todo el coche eléctrico oculta algo mucho más grande”, de Vicente Nieves; y “El PSOE de Sánchez cree superada la amnistía, pero tiene otra grave preocupación”, de Benjamín López
(“Sentado frente a la bandera”, Viñeta de Tomás Serrano en El Español el pasado día 25)
EL LAWFARE
Artículo de Antonio R. Naranjo publicado en El Debate el pasado día 30
El único «lawfare» que existe en España lo encarna Sánchez y ya es un peligro terminal para la democracia. El lawfare es la excusa que delincuentes y antisistema de toda laya se buscan, con un anglicismo edulcorante, para convertir todos sus abusos en una represalia de la supuesta cloaca política y judicial que, en contubernio ilegal, actúa contra sus intereses legítimos.
Y es uno de los puntos del acuerdo del PSOE con Junts negociado en Bélgica que convierte un poco a Sánchez en el Pétain títere de Vichy, rendido ante Puigdemont y dispuesto a hacer que gobierna con París tomado por las tropas alemanas.
Que no aparezca expresamente citado en la proposición de Ley de Amnistía, como arguyen los papagayos de Sánchez para ayudarle a perfumar el vertedero con colonia barata, solo es una cuestión técnica: no se puede incluir un pucherazo político, terrible para la separación de poderes y más propio de una satrapía caribeña que de una democracia occidental, en una normativa con rango futuro de Ley Orgánica sin dar más munición a quien, en el Tribunal Supremo, el Constitucional o el Europeo, acaben enmendando o anulando la rendición incondicional que supone ante Puigdemont.
Pero ahí ha estado el PSOE raudo a atender lo que a la vez niega en público y pone por escrito, aceptando la creación de dos Comisiones de Investigación en el Congreso que demuestran la aceptación del concepto de lawfare y, además, amenazan a la Seguridad Nacional: la delirante asunción de que en los atentados yihadistas en Las Ramblas y Cambrils tuvo algo que ver el CNI y la transformación del inevitable seguimiento a golpistas por parte de la Inteligencia española en una suerte de coacción represiva del Estado opresor.
Que Sánchez acepte enmendar caciquilmente la plana a la Justicia española no es nuevo, y tenemos como triste precedente los obscenos indultos concedidos a favor del procés y en contra del Supremo; pero que además se presente ya como víctima de esa Justicia y asuma el relato golpista sí supone un paso sin retorno en su escalada contra la propia democracia.
Porque a la vez que suscribe la teoría de una conspiración de togas ultraderechistas contra su Gobierno progresista y pacificador, con un discurso mimético al de Podemos con respecto a los jueces y la infame ley del ‘solo sí es sí’, justifica el asalto a la Justicia independiente más abrumador que se haya visto nunca en Occidente, superior al que en Hungría o Polonia mereció una respuesta oficial del Consejo de Europa y en Israel de la ciudadanía.
Porque Sánchez es el «lawfare» en persona, y lo es desde el primer momento: colonizó la Abogacía del Estado para engrasar el camino a los indultos; intentó cambiar las mayorías parlamentarias para renovar el Poder Judicial con una ley exprés típica de una república bananera; aprobó otra normativa para paralizar el funcionamiento del Consejo General hasta que no se rindiera; nombró a tres Tezanos (Pumpido, Delgado y Ortiz) para que hicieran en el Constitucional y la Fiscalía General del Estado lo mismo que su conmilitón en el CIS y se ha pasado por el arco del triunfo las críticas casi unánimes de jueces, magistrados, fiscales, notarios y abogados de toda España y las advertencias de Europa al respecto de su inaceptable invasión de la Justicia.
Sánchez ha logrado el Poder Ejecutivo pagándose el puesto con los ahorros constitucionales de España. Ha transformado el Legislativo en una subasta infame al mejor postor que a cambio le diera su respaldo, permitiendo que el cuerpo legal nacional se convierta en una suerte de alfombra raída y cosida a retales ideológicos de cada facción de su coalición frentista.
Y ahora intenta culminar su asalto al Poder Judicial, para integrar bajo un mando único los tres pilares de la democracia y, a continuación, ponerlos al servicio de los excesos de sus secuestradores y de su continuidad en el poder.
Claro que hay lawfare en España: lo encarna Sánchez, una termita democrática cuya falta de escrúpulos compensa su ausencia de fuerzas, y si los poderes maltrechos que aún sobreviven no reaccionan sin ambages y concitan el respaldo social que la ocasión reclama, todos perderemos esta guerra híbrida tan extravagante en la que un presidente peligroso necesita una victoria contra el Estado de derecho para terminar de rendirse ante sus enemigos.
Artículo en: https://www.eldebate.com/opinion/20231129/lawfare_156903.html
OTEGI INSTA A ABRIR EL DEBATE PLURINACIONAL PORQUE SI NO «LA LEGISLATURA NO VA A AGUANTAR»
Artículo de M.A. Ruiz Coll publicado en El Español el pasado día 29
El líder de Bildu admite que habrá que abordar esta cuestión con «prudencia» porque » estamos tocando las fibras del régimen». El coordinador de Bildu, Arnaldo Otegi se ha mostrado convencido de que el debate sobre el modelo «plurinacional» del Estado «se va a abrir» en los próximos meses porque si no, ha advertido al presidente Pedro Sánchez, «sencillamente, la legislatura no va a aguantar». En una entrevista a Herri Irratia/Radio Popular, Otegi ha celebrado que ya se ha conseguido el objeto de «parar a la derecha, parar el autoritarismo», con la investidura de Pedro Sánchez como presidente.
Y ahora llega el «momento histórico», ha dicho, de abordar «el debate territorial, que es el debate sobre las naciones sin Estado como la vasca». Esto no sólo implica, ha aclarado, hablar de las «identidades» nacionales, sino también de la financiación y de las políticas sociales.
«El debate se va a abrir», ha sentenciado Otegi en declaraciones recogidas por Europa Press, «porque si no sencillamente la legislatura no va a aguantar. Tú no puedes seguir manteniendo una legislatura sin abordar ese tema cuando tienes a cinco partidos políticos, PNV, Junts, ERC, el BNG y Bildu, que forman parte de la plurinacionalidad del Estado», ha advertido.
Pero también ha advertido que hay que abordar esta cuestión «desde la prudencia política», ya que provoca muchas resistencias en el resto de España: «No hay más que ver cómo se está movilizando la extrema derecha», ha apostillado.
Otegi dice que, o se abre el debate territorial, o la legislatura «no va aguantar»
«Lo que no va a hacer EH Bildu es poner el grito en el cielo, hablar de líneas rojas, ponerse nerviosos», en adelantado Otegi sobre la estrategia de su partido, «vamos a tratar de aportar mucha ambición a ese debate, pero mucha prudencia también porque estamos tocando las fibras del régimen», ha afirmado.
Pero Arnaldo Otegi también ha asumido que no será fácil poner de acuerdo a todos los socios del Gobierno sobre esta cuestión: «Estamos frente a una obra de orfebrería política, es decir, esto no es fácil. Somos gentes muy diferentes y el pegamento a veces falla», ha dicho.
El coordinador de Bildu ha anunciado que Pedro Sánchez tendrá «problemas» si prefiere «dejar las cosas como están» y se niega a abordar esta cuestión. Según ha explicado en la entrevista, España «es un estado plurinacional, y tiene que empezar a reconocerse como tal».
«Tenemos que ser muy prudentes, porque esto es un debate muy emocional del Ebro para abajo», ha indicado el líder de Bildu. A su juicio, hay que ser especialmente cuidadosos y ser conscientes de que «hay determinados debates que se hacen desde las tripas en determinados sectores».
Arnaldo Otegi anunció el lunes que renuncia a ser el candidato de Bildu a lehendakari, en las elecciones autonómicas vascas. Algo que facilitaría la formación de un gobierno tripartito entre su partido, el PSOE y los restos de Podemos.
EL PLAN DE CHINA PARA DOMINAR TODO EL COCHE ELÉCTRICO OCULTA ALGO MUCHO MÁS GRANDE
Artículo de Vicente Nieves publicado en El Economista el pasado día 28
Pese a la ralentización que sufre hoy la economía China, el ‘gigante asiático’ ha disfrutado de un fortísimo crecimiento económico durante los últimos 40 años. Casi media década en la que el PIB ha presentado tasas de variación positiva de forma ininterrumpida. Obviamente, no se puede atribuir este ‘milagro’ a un solo factor. No obstante, hay algo que parece evidente: China ha sido siempre capaz de encontrar la forma de producir lo que Occidente deseaba en cada momento a un precio casi inigualable: desde los juguetes a la ropa, pasando por la tecnología, el material sanitario durante covid… y ahora el coche eléctrico y casi todo lo que rodea a la transición energética.
En la última década, China ha pasado de ser una nación que seguía de lejos la tendencia a convertirse en la fuerza dominante que dirige la orquesta del futuro del transporte eléctrico. Los números hablan por sí solos, pintando un retrato convincente de la conquista china en todas las etapas de la cadena de valor de los vehículos eléctricos. China no solo lidera la producción de coches eléctricos (está disparando sus exportaciones), también está logrando el control de todas las etapas de la cadena de valor y de los minerales clave para producir estos vehículos. En 2022, se fabricaron más de 2,3 millones de coches eléctricos en China, representando entre el 60-70% de la producción mundial. Pero hay mucho más.
Controlar toda la cadena de valor del coche
Cada vez parece más evidente que China quiere controlar la cadena de valor entera del coche eléctrico. Desde la extracción del primer mineral hasta el último acabado del vehículo. Desde BCA Research explican en un trabajo publicado la semana pasada que el mercado del coche eléctrico se está acercando a una coyuntura crítica que, dependiendo de cómo se desarrollen los acontecimientos, determinará cómo evoluciona todo el transporte durante la transición a las energías renovables. Este es un plan que viene de lejos. Hace años se decía que China de ‘mayor’ quería ser Alemania y fabricar los BMW del futuro. Si no lo está haciendo ya, está a un paso de hacerlo.
Pekín ha sabido anticiparse una vez más, detectando primero una tendencia y poniendo después las bases para estar en el lugar adecuado en el momento justo. El plan de China para dominar toda la cadena de valor y el mercado del coche eléctrico es casi una realidad que oculta un riesgo para los países y regiones que se han quedado atrás y una ventaja para el país que tiene el control de la cadena. El país que domina la cadena de valor incrementa de forma muy notable su fortaleza ante cualquier shock geopolítico.
Por otro lado, controlar una cadena de valor también otorga capacidad para decidir precios y maximizar beneficios a costa de los consumidores del resto del mundo. Si un país o una serie de países disfrutan de una situación de la dominancia o control de la producción de un recurso (petróleo) o un bien (chips), las políticas oligopolísticas no tardan en aparecer. Puede parecer una locura, pero China y otros países podrían encontrarse pronto una posición que les permita crear una suerte de OPEP de la transición energética.
China quiere ser un fortín abierto al exterior.
De una forma sencilla y reduccionista, China quiere ser un fortín del que se puede salir (exportaciones), pero al que no se puede entrar (importaciones y shocks geopolíticos). «Esta coyuntura también pone de relieve la campaña Made in China 2025 del Partido Comunista, cuyos objetivos más profundos continúan guiando las políticas y la inversión en un ecosistema expansivo construido y mantenido por el Partido para dominar esta industria impulsada por la tecnología a nivel mundial», explican los expertos de BCA Research.
China quiere hacerlo todo. Uno de los objetivos del plan Made in China 2025 era lograr una suerte de ‘independencia económica’ del mundo. Pekín quiere producir todo lo que demanda (reducir la dependencia de exportaciones del exterior) y el ‘exceso’ de producción, venderlo al exterior. Aunque aún está muy muy lejos de alcanzar esta etapa (que además tendrá que enfrentarse a las cada vez más comunes políticas proteccionistas), China sigue dando pasos para conseguir este objetivo. Controlar toda la cadena de valor del coche eléctrico permite reducir al máximo las importaciones (sobre todo si produces o, al menos, controlas las materias primas necesarias para fabricarlo) y maximizar las exportaciones.
El ecosistema para la producción interna y masiva de vehículos eléctricos se ha desarrollado durante décadas, aseguran desde BCA Research. Las empresas chinas representan ahora el 45% de la producción mundial de cobre refinado y tienen la intención de ampliar significativamente esta participación durante el período 2023-2026.
En el mercado del litio, las empresas chinas controlan el 65% del procesamiento de litio y la fabricación de baterías. En el aluminio, que es fundamental para las estructuras de los vehículos ligeros y muy necesarias para que los vehículos eléctricos sean económicos y aumenten su autonomía, las empresas chinas controlan aproximadamente el 60% del mercado mundial. China también domina el suministro de grafito, que es fundamental para la tecnología de baterías basadas en Li, ya que controla más del 90% de la refinación mundial del mineral. China lo controla todo.
«Si trasladamos la estrategia del juego del go al juego de poder de la geopolítica energética, el papel de dominio que ha alcanzado China en todos los ‘territorios’ que conforman la fabricación de baterías y de coches eléctricos sitúa a Estados Unidos y a la Unión Europea en una posición de elevada dependencia de China», advierte Águeda Parra Pérez, sinóloga y Doctora en Ciencias Políticas, en un trabajo publicado por el Instituto Español de Estudios Estratégicos.
Esta experta recalca en su trabajo publicado en septiembre que Mientras China sigue apostando por conseguir una mayor autosuficiencia tecnológica, principalmente en la fabricación de chips avanzados para mejorar su posicionamiento en la parte alta de la cadena de valor en la transición digital, el dominio de las empresas chinas en la fabricación de baterías eléctricas confiere al gigante asiático una posición de dominio en todos los eslabones que configuran la transición hacia la movilidad sostenible, lo que le permite además mitigar posibles vulnerabilidades geopolíticas.
Esta experta comenta que China llegó tarde a sumarse al tren de la Revolución Industrial que comenzó a mediados del siglo XVIII y eso le ha generado una desventaja de la que no ha logrado recuperase casi hasta la actualidad. Sin embargo, «en el caso específico de los coches eléctricos, China ha pasado de perder el tren de la combustión a situarse como promotor de la industria. En este nuevo escenario, la visión estratégica de China para afianzarse en todos los eslabones de la cadena de suministro de los coches eléctricos, desde el refinado de las materias primas hasta la fabricación de las baterías, le ha permitido al gigante asiático no solo afianzar una importante ventaja competitiva, sino reducir la vulnerabilidad de su cadena de suministro ante posibles repercusiones geopolíticas».
China domina varios minerales críticos
El ‘gigante asiático’ domina la cadena de suministro de los coches eléctricos, acaparando el 78% de la producción de baterías eléctricas, controlando de media el 70% de los componentes de baterías, y dominando el refinado de minerales como el cobre, litio, níquel y cobalto. «Sin apenas representación de refinerías europeas, la competitividad de la cadena de suministro se mantiene sujeta al dominio de China», sentencia Águeda Parra.
Esto desde el punto el coche eléctrico, una cuestión de geopolítica estratégica, porque desde la visión sectorial, fabricantes de coches eléctricos chinos como BYD están fortaleciendo su posicionamiento en la industria, promoviendo una integración vertical frente a la integración horizontal que ha protagonizado la etapa de combustión, además de promover un cambio de paradigma en la industria, compitiendo en Europa con coches ensamblados en China.
China ya cuenta con una amplia gama de planes para apoyar los coches eléctricos y las energías renovables, las cuales dependen del litio y otros minerales escasos como insumos principales. «Asegurar el suministro de minerales críticos es vital para estos planes, asegurando una alineación de intereses entre el gobierno y la industria a medio y largo plazo. A medida que continúa esta lucha global, es probable que China preste más atención a los llamados de las empresas estatales y busque aprovechar su poder diplomático y económico para seguir avanzando en su influencia sobre estos minerales».
Aunque todavía no se ha podido comprobar cuál puede ser el impacto de esta extrema dependencia de China, ya hay algunos signos claros en la actualidad: «¿Sería factible cortar completamente con las cadenas de suministro chinas? Ciertamente, no en este momento», aseguraba Ilaria Mazzocco, investigadora principal del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, en declaraciones a Bloomberg en un reportaje de noviembre.
China es cada vez más indispensable para el mundo, mientras que China pretende que el mundo sea cada vez menos importante para ella. Lo que para un país pequeño sería un suicidio (la desconexión del mundo y producirlo prácticamente todo genera muchas ineficiencias en un mundo basado en la división del trabajo), para China quizá es posible. China es el país más poblado del mundo (junto con la India) y el tercero en superficie. La propia China puede crear dentro de sus fronteras (de hecho, lo está haciendo) unos territorios y regiones especializados en unas ramas de la economía y otros en otras. A la vez que intenta controlar a través de la inversión directa en el exterior todo lo que sea inalcanzable (algunas materias primas). China quiere ser un auténtico fortín.
EL PSOE DE SÁNCHEZ CREE SUPERADA LA AMNISTÍA, PERO TIENE OTRA GRAVE PREOCUPACIÓN
Artículo de Benjamín López publicado en ESdiario el pasado día 27
En el PSOE dan por superado el obstáculo de la amnistía, creen que se salvarán todos los obstáculos para su aprobación, incluida la sentencia del Tribunal Constitucional, pero hay otro asunto agazapado de momento que les preocupa más aún en estos momentos: la venganza de Podemos y cómo puede afectar eso a la estabilidad del Gobierno y, en consecuencia, a la legislatura.
En cuanto a la amnistía, “keep calm y go ahead” (mantener la calma y seguir adelante), como dice Pedro Sánchez. Los militantes y los votantes más incondicionales ya han pasado de pantalla. “No nos ha mentido, simplemente no dijo la verdad”, decía uno de esos socialistas de base que acudieron este domingo a IFEMA a la forzada fiesta del PSOE para celebrar la investidura de Pedro Sánchez. Tanto es así que en las últimas horas dos declaraciones de peso han venido a dejar claro que el PSOE da por amortizada la amnistía. Han pasado en poco tiempo de ni siquiera pronunciar esa palabra -la evitaron durante semanas- a hablar de sus bondades.
Así, el expresidente Rodríguez Zapatero, cree que “llegará un día” en el que se dirá abiertamente que la amnistía aprobada por el sanchismo “abrió la puerta a la estabilidad, la convivencia en Cataluña y a una España mejor”. Y la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, asegura que gracias a la ley de amnistía este Gobierno va a poder “mejorar el escudo social”. E incluso otro ministro, Óscar Puente, reconoce que de no haber necesitado los votos para la investidura de Sánchez esta ley no se habría presentado.
Ya no se esconden. Están absolutamente convencidos de que por muchos palos en las ruedas que se le pongan a la ley en el Senado o en Europa, nadie la va a detener. El Tribunal Constitucional, en último término, dará el visto bueno final, que para eso Pedro Sánchez se ha encargado de tenerlo comiendo en la mano.
Una legislatura complicada con el «rebote» de Podemos
Sin embargo en Moncloa y en Ferraz son muy conscientes de que esta no va a ser una legislatura sencilla sino todo lo contrario. La presión de la calle, una oposición con más poder que nunca y un poder judicial muy enfadado son obstáculos con los que van a tener que convivir y no va a ser sencillo hacerlo.
Pero el primer gran contratiempo una vez lograda la investidura, probablemente inesperado o mal calculado, es el rebote monumental de Podemos que, con 5 diputados, puede dar mucha guerra. Iglesias, Montero y compañía no se sienten derrotados sino humillados, que es peor. “Buscarán vengarse de alguna manera”, sostienen algunos socialistas .
No obstante, hay quien piensa dentro del PSOE que Podemos no va a tener muchas ocasiones de hacer daño. “Es imposible que se voten en contra de leyes progresistas o de unos presupuestos sociales”, mantienen. Habrá que verlo. Siempre podría quejarse de que el Gobierno no es lo suficientemente de izquierdas y que sólo ellos garantizan que se adopten medidas valientes. De momento lo que se ha visto invita a pensar que Sánchez va a tener más de un dolor de cabeza con Podemos.
Artículo en: https://www.msn.com/es-es/noticias/espana/el-psoe-de-s%C3%A1nchez-cree-superada-la-amnist%C3%ADa-pero-tiene-otra-grave-preocupaci%C3%B3n/ar-AA1kyXA6?ocid=msedgntp&cvid=b283d4402bb049e8a1fa7096d29a8456&ei=96