El resquicio legal de Cabify por el que sortea a los ìndepes’ y vuelve este jueves a Barcelona

Han buscado buenos abogados y se la van a colar doblada a la alcaldesa Ada Colau y los ‘indepes’ que mangonean Cataluña (Competencia de Cataluña deja como la chata a la Generalidad por prohibir Uber y Cabify).

Cabify, la plataforma online de transporte de viajeros, volverá a operar en Barcelona a partir de este 7 de marzo de 2019.

La compañía asegura que ha «adaptado» su servicio al nuevo decreto de la Generalitat, que limita su actividad. Sin embargo, solo aplica la restricción de pedir un coche con un mínimo de 15 minutos de antelación a la primera reserva que haga el cliente tras aceptar los nuevos términos y condiciones de la app.

La compañía asegura que a partir de la segunda contratación podrá «disfrutar del servicio con la inmediatez de siempre».

La forma de burlar el requisito del Gobierno catalán es la formalización de un contrato de un año con el cliente —sin coste adicional y prorrogable— antes de pedir el primer coche.

Entre otras medidas, el decreto de la Generalitat incluye la obligatoriedad de precontratar los servicios de las empresas de VTC con 15 minutos de antelación.

Sin embargo, la empresa ha encontrado un resquicio legal para apuntalar su vuelta. Según las nuevas condiciones de uso para los usuarios de Barcelona, la empresa solo cumplirá los 15 minutos de precontratación en el primer trayecto.

«Una vez que el usuario acepte las condiciones de contratación y transcurra el periodo de antelación estipulado por la normativa, el usuario de Cabify habrá contratado un servicio de transporte del que puede hacer uso sin necesidad de ir contratando cada viaje».

«Cambio significativo en sus condiciones de operación»

Estos nuevos términos de contratación como consecuencia de su regreso a Barcelona, tal y como explica Cabify en su comunicado, se deben a «un cambio significativo en sus condiciones de operación» como consecuencia, precisamente, de su adaptación al decreto ley 4/2019 de medidas urgentes en materia de transporte de viajeros mediante el alquiler de vehículos con conductor.

Por ello, informa de que aquellos usuarios que hayan viajado con la compañía en Barcelona, tendrán que aceptar estas unas nuevas condiciones «acordes a la distinta naturaleza del servicio» que presta ahora en la comunidad catalana.

Además, la norma vigente aplicable a las VTC también le supone «renunciar a la operativa general de Cabify de gestión del servicio como agencia de viajes, que no impone al usuario restricción alguna al tiempo de precontratación previo», asegura.

En cualquier caso, el servicio de VTC subraya que su regreso a la ciudad condal no implica su «conformidad» con la normativa vigente en Cataluña, que continúa «considerando desproporcionada y contraria a Derecho».

Por ello, esta última condiciona su regreso a Barcelon a que la justicia le dé la razón pronto:

«La adopción de este nuevo modelo se asienta en el convencimiento de que la situación será transitoria, y de que el decreto ley aprobado por la Generalitat será declarado nulo por los tribunales en un futuro próximo».

«De lo contrario, Cabify volvería a verse forzada a plantearse su continuidad en Cataluña».

En este sentido, Cabify asegura que, desde su salida de la capital catalana el pasado mes, su «principal preocupación» ha sido «la definición de un nuevo modelo que, ajustándose a las restricciones introducidas (por la Generalitat), permita a los usuarios contar de nuevo con alternativas eficientes de movilidad».

Una flota de casi 300 coches

Cabify comenzará a trabajar de nuevo en la capital catalana con una flota cercana a 300 coches, «lo que puede dar lugar a alguna demora superior a lo deseable en horas de alta demanda», tal y como avisa en el comunicado.

La compañía se muestra asimismo consciente de que «este modelo no es el óptimo» para Barcelona. Pese a todo, Cabify afirma su compromiso «con mantener un alto estándar de servicio e ir agregando nuevos operadores de VTC».