Periodistadigital América Home
3 segundos 3 segundos
Coronavirus Coronavirus La segunda dosis La segunda dosis Noticias Blogs Videos Temas Personajes Organismos Lugares Autores hemeroteca Enlaces Medios Más servicios Aviso legal Política de Privacidad Política de cookies
-

Sigue inoperativo dos años después de 'terminado'

El Aeropuerto de Castellón gasta más de cinco millones en publicidad

Periodista Digital 05 Sep 2012 - 11:54 CET
Archivado en:

Más información

«Me dejaron una deuda de 40.000 millones y aeropuertos vacíos»

Cuatro de cada cinco aeropuertos españoles pierden dinero

El aeropuerto de Castellón gastó en 2011 más de cinco millones de euros en el apartado de publicidad, propaganda y relaciones públicas, según consta en la memoria del ejercicio, recogida en la Cuenta General de la Generalidad Valenciana. La cifra en 2010 fue de 7.003.181,27 euros.

Los gastos de explotación de ese año ascienden a 6,48 millones de euros, con lo que esa partida es la más elevada, mientras que los gastos de personal de los siete empleados alcanzaron los 368.865,49 euros.

Así, de los 6,48 millones euros de gastos de explotación, más de cinco millones de euros corresponden a publicidad, propaganda y relaciones públicas; 918.663 a servicios profesionales independientes; 223.074 euros a trabajos realizados por otras empresas; 129.430 a otros servicios; 23.412 a arrendamientos y cánones y 23.006 a servicios bancarios o similares, entre otros apuntes.

En personal, los gastos ascendieron a 295.871 euros, -295.871 de sueldos y salarios y 72.994 euros a la Seguridad Social a cargo de la empresa-. El aeropuerto tiene actualmente siete empleados: el cargo en la dirección, tres mandos intermedios y tres administrativos.

El director general de la sociedad, Juan García-Salas, recibió una retribución fija de 46.029 euros anuales por el desempeño de este cargo y un complemento específico de 42.074 euros por desempeñar el puesto de director de Vigilancia y Control del contrato y obra del aeropuerto, de acuerdo con el contrato de trabajo especial de alta dirección suscrito en junio de 2004.

Los miembros del consejo órgano de administración no han percibido sueldos, dietas ni remuneración durante el ejercicio. En la auditoría de cumplimiento de legalidad, en el apartado de gastos de personal, se señala que no se ha superado la masa salarial autorizada con fecha 15 de diciembre de 2011 de 216.313 euros (sin contar la retribución del director general, de 88.104 euros en 2011).

Al respecto, en la memoria se requiere a la empresa la aplicación de lo establecido en el Decreto Ley 3/2010 sobre las remuneraciones de 2010 y 2011 del director general ya que señala que se incumple la reducción de salario establecida del 15% en relación con el personal directivo. En este caso, insta a la sociedad a «reconducir sin demora esta situación». Asimismo, recomienda disponer un fichero de los empleados identificados mediante una codificación, en los términos previstos en la ley.
ContratacionesEn materia de contratación general, recomienda establecer en los pliegos de condiciones las ponderaciones a otorgar a cada uno de los requisitos que debe reunir la oferta técnica aportada por los licitadores. Asimismo, aconseja determinar en ellos, previamente a la apertura de la oferta técnica, el umbral mínimo de valoración por debajo del cual, las ofertas presentadas por los licitadores serán rechazadas sin pasar a la siguiente fase del concurso.

Igualmente, recomienda a la entidad que concrete de manera más clara la acreditación de los requisitos que debe reunir las empresas para pasar a la segunda fase y que aclare suficientemente los documentos acreditativos que las empresas interesadas deban aportar.

El presidente de Aerocas, Carlos Fabra, aseguró el pasado 25 de junio que el aeropuerto -inaugurado en marzo de 2011- estará operativo en enero de 2013. «El 1 de enero de 2013 es la fecha planteada para la puesta en marcha del aeropuerto, pero puede ser ese día o el 2 de enero o, a lo mejor, es el 31 de diciembre de 2012», dijo en ese momento.

Más información

Sólo 922 pasajeros usan al mes los nuevos aeropuertos españoles

Los diez aeropuertos más odiados y odiosos del mundo

Más en Instituciones

CONTRIBUYE CON PERIODISTA DIGITAL

QUEREMOS SEGUIR SIENDO UN MEDIO DE COMUNICACIÓN LIBRE

Buscamos personas comprometidas que nos apoyen

CONTRIBUYE

Mobile Version Powered by