Un hombre muere engullido por el motor de un avión español en un aeropuerto de Italia

La mañana del martes 8 de julio de 2025 quedará grabada en la memoria del aeropuerto de Milán-Bérgamo, conocido como Orio al Serio, por un suceso tan insólito como trágico.

Un hombre perdió la vida tras ser engullido por el motor de un avión español que se preparaba para despegar rumbo a Oviedo.

El incidente, que obligó a suspender todas las operaciones aéreas durante más de una hora y media, ha abierto una investigación en la que las autoridades italianas barajan el suicidio como principal hipótesis.

Poco después de las 10:00 horas locales, un hombre irrumpió corriendo en la pista justo cuando un Airbus A319 de la aerolínea española Volotea finalizaba las maniobras previas al despegue.

Los testigos y los primeros informes recabados indican que, sin mediar aviso ni causa aparente, el individuo accedió a la zona restringida y fue succionado por uno de los motores del aparato, falleciendo en el acto.

Las circunstancias exactas que permitieron al hombre llegar hasta el área operativa del aeropuerto todavía se investigan. Por ahora, los primeros datos apuntan a que no se trataba ni de un pasajero ni de un trabajador del recinto, sino de una persona ajena al mismo. La identidad y motivaciones del fallecido siguen sin aclararse oficialmente, aunque todo apunta a que podría tratarse de un suicidio.

Reacciones y consecuencias inmediatas

El suceso conmocionó tanto al personal aeroportuario como a los pasajeros presentes. La compañía Volotea se limitó a confirmar el incidente e informó que había sucedido cuando ya se había completado el embarque y la aeronave estaba lista para partir hacia Oviedo:

«Estamos investigando informaciones de un incidente que involucra nuestro vuelo V73511 BGY-OVD, ocurrido en tierra después del embarque y cuando estábamos listos para la salida. Lamentamos profundamente lo sucedido y colaboramos con las autoridades.»

Por motivos de seguridad y para facilitar la intervención policial y forense, todas las operaciones en el aeropuerto fueron suspendidas a las 10:20 horas. Los vuelos programados fueron desviados temporalmente a otros aeropuertos alternativos como Bolonia, Verona y Milán-Malpensa. El tráfico aéreo pudo reanudarse alrededor de las 12:00 horas, una vez finalizadas las primeras inspecciones e intervenciones.

El aeropuerto: un enclave estratégico para bajo coste

El aeropuerto Orio al Serio es uno de los principales puntos de entrada al norte de Italia y se encuentra a unos 45 kilómetros de Milán. Se trata de una terminal muy utilizada por compañías low cost, entre ellas Volotea, Ryanair o Wizz Air, que operan rutas nacionales e internacionales aprovechando su cercanía a ciudades clave como Bérgamo o Milán. Este carácter abierto y masivo hace aún más llamativo cómo pudo producirse una brecha en la seguridad tan grave como la acontecida.

Investigaciones abiertas: ¿fallo de seguridad o acto deliberado?

Las fuerzas del orden italianas han iniciado una investigación exhaustiva para esclarecer cómo logró acceder el individuo hasta una zona tan controlada. De momento no se descarta ninguna hipótesis, pero todo apunta a una acción premeditada con tintes suicidas. La agencia ANSA ya señalaba desde primeras horas que esta era la principal línea seguida por los investigadores.

Algunos detalles clave bajo análisis:

• Procedencia del fallecido: aún sin confirmar si era pasajero, trabajador o externo.
• Acceso a la pista: se investiga si existió un fallo en los sistemas de vigilancia o controles perimetrales.
• Motivación: se analizan grabaciones y testimonios para reconstruir los minutos previos.

La tragedia recuerda otros incidentes aislados en la historia aeroportuaria europea donde individuos han burlado los controles perimetrales con desenlaces fatales.

Perfil del aparato implicado

El avión involucrado es un Airbus A319, modelo habitual en rutas cortas europeas por su eficiencia operativa y capacidad media (hasta 156 pasajeros). La aeronave pertenece a Volotea, compañía fundada en España en 2011 y especializada en conexiones entre ciudades medianas europeas.

Características relevantes del Airbus A319:

• Longitud: 33,8 metros.
• Envergadura: 34 metros.
• Motores turbofan CFM56 o V2500 (de alta potencia).
• Capacidad estándar: entre 124 y 156 pasajeros.
• Velocidad máxima crucero: 871 km/h.

Estos motores son capaces de generar una enorme succión incluso a bajas revoluciones, lo que convierte cualquier incursión no autorizada cerca del motor en potencialmente mortal.

Impacto social y operativo

El hecho generó conmoción entre los pasajeros españoles e italianos afectados por los desvíos y cancelaciones temporales. También ha vuelto a abrir el debate sobre la necesidad de revisar los protocolos anti-intrusión en instalaciones críticas como los aeropuertos internacionales.

Algunas anécdotas relevantes surgidas tras el suceso:

• Numerosos pasajeros compartieron en redes sociales imágenes desde la terminal mostrando el desconcierto generado por la suspensión repentina.
• El personal aeroportuario fue evacuado temporalmente mientras duraron las labores forenses.
• El vuelo con destino a Oviedo tenía previsto salir con algo más de 100 pasajeros; ninguno resultó herido.
• Volotea ofreció asistencia psicológica tanto a tripulación como a viajeros afectados.

Curiosidades sobre Volotea

• Volotea opera desde 22 bases europeas e incluye Asturias (Oviedo) entre sus destinos clave desde hace años.
• Su flota actual está compuesta principalmente por Airbus A319 y A320.
• La compañía fue fundada por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, ex directivos fundadores también de Vueling.

Este incidente pone sobre la mesa no solo cuestiones relativas a seguridad aeroportuaria sino también al creciente fenómeno del acceso no autorizado a infraestructuras críticas. Las próximas semanas serán claves para conocer si existió algún fallo sistémico o si realmente estamos ante un caso aislado motivado por causas personales aún desconocidas.