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Para los pilotos es el octavo día de paro desde el 18 de diciembre de 2011

Iberia cancela 121 vuelos este lunes por la huelga

Los tripulantes de cabina de pasajeros y personal de tierra convocan su primera jornada de paro

Periodista Digital 12 Feb 2012 - 20:31 CET
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Los pilotos de Iberia se suman a los paros de colectivos de tierra y cabina

Iberia ha cancelado 121 vuelos este 13 de febrero de 2012, por la huelga que secundan este lunes los pilotos, tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y trabajadores de tierra de la compañía, en protesta por la creación de la nueva filial de bajo coste, Iberia Express.

El domingo 12 de febrero por la tarde hubo ya seis cancelaciones y habrá otra, el 14 de febrero, según fuentes de la aerolínea.

Iberia tenía programados para este lunes 323 vuelos, de los que operarán 202, un 62,3%, frente a 121 cancelaciones, un 37,5 %, de acuerdo con los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento que protegen, además, todas las operaciones entre los aeropuertos peninsulares con Canarias, Baleares y entre las islas.

En la programación de Iberia para este lunes figuraban 37 vuelos de largo recorrido, de los que se han suspendido 8; un total de 142 de medio recorrido, de los que no despegarán 56, y 136 de corto recorrido, de los que se han cancelado 57.

Esta nueva jornada de paro, la primera de una serie de cinco -13, 17, 20, 24 y 29 de febrero-, es la octava que convoca el sindicato de pilotos Sepla desde el pasado 18 de diciembre, y la primera para el colectivo de TCP, convocado por Stavla, y el personal de tierra, convocado por CTA y CNT.

Después de múltiples reuniones entre Sepla y la dirección llevadas a cabo desde el inicio de la huelga, el sindicato ha propuesto designar al profesor universitario Manuel Carlos Palomeque López como mediador en el conflicto, iniciativa que la compañía estudiará a lo largo de esta semana.

Iberia cuenta con una plantilla de unos 20.000 empleados, de los que unos 1.500 son pilotos, 3.500 tripulantes de cabina y unos 15.000 personal de tierra.

 

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