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Londres endurece su ofensiva contra las bandas criminales

Reino Unido estrena sanciones para golpear donde más duele a las mafias de inmigración ilegal y a sus redes empresariales

El Gobierno británico aplicará desde este miércoles sanciones inéditas a personas, empresas y facilitadores que sostienen el tráfico ilegal de migrantes, congelando activos y restringiendo la operativa financiera global

Periodista Digital 22 Jul 2025 - 09:46 CET
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El Reino Unido acaba de anunciar un paquete de sanciones nunca visto hasta la fecha para combatir el tráfico ilegal de personas.

La medida, que entra en vigor este miércoles, pone el foco no solo en los cabecillas de las mafias, sino también en las empresas y facilitadores económicos que nutren estas redes.

El objetivo es claro: “interrumpir el flujo de dinero y materiales” que permite a estas organizaciones operar y enriquecerse a costa de la vulnerabilidad humana.

La decisión llega tras meses de aumento en las llegadas irregulares a través del Canal de la Mancha y una presión política creciente para frenar lo que el Ejecutivo considera un desafío a la soberanía y la seguridad nacional.

El ministro de Exteriores británico, David Lammy, ha sido rotundo:

“Cualquier persona cómplice en facilitar el tráfico de personas al Reino Unido correrá el riesgo de que se le congelen sus activos y se le prohíba viajar al país”.

Sanciones con alcance global: cómo funcionarán

Esta ofensiva legal se dirige tanto a individuos como a compañías que apoyan la inmigración ilegal. Entre las medidas más relevantes:

Los primeros objetivos anunciados incluyen líderes de bandas, proveedores de embarcaciones pequeñas usadas para los cruces marítimos, vendedores de pasaportes falsos e intermediarios financieros que emplean sistemas informales como la red ‘hawala’, conocida por su dificultad para ser rastreada.

Empresas bajo lupa: impacto en el tejido económico

Uno de los puntos más novedosos del régimen es el golpe directo a compañías que, conscientemente o no, facilitan este negocio. Se trata tanto de empresas que suministran equipos logísticos esenciales como embarcaciones o motores fueraborda, como aquellas que prestan servicios financieros o tecnológicos clave para estas operaciones ilícitas.

La estrategia busca crear un efecto disuasorio inmediato. La publicación pública del listado hará ilegal que cualquier entidad británica mantenga relaciones comerciales con los sancionados. En palabras del Foreign Office: “Queremos cortar todos los canales por los que circula el dinero y los recursos necesarios para estos delitos”.

Antecedentes: endurecimiento del entorno migratorio tras el Brexit

Esta medida se suma a una tendencia clara desde el Brexit: el endurecimiento del entorno legal y social para la inmigración irregular. En los últimos meses, las redadas y arrestos por trabajo ilegal han aumentado más del 40% respecto al año anterior. Organizaciones como Liberty Human Rights o Migrants Rights Network han denunciado un ambiente cada vez más hostil para las personas migrantes, donde se cruzan controles administrativos con campañas públicas orientadas a la denuncia anónima.

El Gobierno británico también ha establecido acuerdos bilaterales recientes con Francia para facilitar devoluciones rápidas. Por cada migrante retornado al continente europeo, Londres aceptará a otro con vínculos familiares en suelo británico.

Análisis: ¿podrán estas sanciones «romper» realmente las redes?

El enfoque financiero y empresarial marca una diferencia respecto a políticas previas centradas solo en la persecución policial. Congelar activos y aislar económicamente a facilitadores podría entorpecer seriamente las operaciones logísticas de las mafias.

Evolución previsible: ¿qué esperar en los próximos meses?

Esta batería legal refuerza la apuesta británica por una política migratoria dura tras años de debate interno. Es probable que otros países europeos observen con atención su eficacia y consideren medidas similares si logran reducir realmente los flujos irregulares.

La presión política interna exige resultados rápidos. Si estas sanciones logran dificultar la obtención de materiales clave (barcas, documentos), podríamos ver una reducción significativa en cruces peligrosos por el Canal. Sin embargo, parte del éxito dependerá también de la cooperación internacional y del cierre efectivo de “puertas traseras” financieras.

En definitiva, Londres aspira a marcar un antes y un después atacando no solo a quienes transportan personas vulnerables sino también al entramado económico e industrial que hace posible este fenómeno global. La próxima fase será comprobar si esta estrategia consigue “romper” realmente las redes o si simplemente obliga a las mafias a mutar una vez más sus métodos.

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