
Periodista Digital-. Poco más de un año es la vida activa de una de las medidas de tráfico que más han dado de que hablar. El siempre presente carné por punto es analizado en la primera parte de la tertulia sobre Seguridad Vial que tuvo lugar en PeriodistaDigital.TV. El subdirector de tráfico, Ramón Ledesma; el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo; y Elena Prieto, adjunta al Fiscal especial para la Seguridad Vial han participado en el encuentro.
Mario Arnaldo aportó la visión negativa de esta norma que, a su juicio, nació fracasado. Arnaldo explica que el Ministerio de Interior “vendió” la idea de que a partir de la entrada en vigor de esta norma el carné de conducir pasaría de ser un derecho a un crédito aplicable.
Pero esto es falso. Ya desde 1954 el carné tenía que ser renovado periódicamente y la inobservancia de determinadas normas provocaba su retirada.

Asimismo, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados incide en el error, bajo su punto de vista, de vincular el cané por puntos a la reducción de víctimas en las carreteras cuando su objetivo era reducir el número de multirreincidentes.
Además achaca que el objetivo fijado por el gobierno para la reducción de siniestros mortales no se ha cumplido y califica de “fracaso” al carné por puntos.
A esto, Román Ledesma explica que bien es cierto que el objetivo estaba en la reducción del 9,6% y se alcanzó (desde la entrada en vigor de la medida) el 9,5.
La media de víctimas en verano, los últimos años estaba en 750. Este año se ha reducido a 500 víctimas mortales. ¡Qué siga el fracaso!.
Para Elena Prieto habría que tener una mirada más estratégica. Asimismo, la adjunta al Fiscal Especial para Seguridad Vial subraya que es prematuro valorar y calificar una medida con poco más de un año de vida.
Cualquier medida legislativa desvela ciertas disfunciones que hay que corregir. En ello estamos.
Además, hay que destacar, que dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial el carné por puntos, como la creación de la fiscalía, son algunas medidas. Nadie puede pensar que con sólo una de ellas se solucione el problema.
AUDIO COMPLETO DE LA ENTREVISTA
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