(PD).-«El ‘boom’ de los vuelos baratos ha terminado». La sentencia proviene del polémico presidente de British Airways, Willie Walsh, quien encendió la mecha del debate sobre la viabilidad de los vuelos de bajo coste hace un par de semanas. ¿Ha llegado el final de las gangas en los vuelos?
El precio del petróleo se ha duplicado en el último año, desde los 65 dólares por barril hasta el récord sobre los 130 dólares marcado hace varias semanas, lo que ha colocado al sector aéreo en una «situación desesperada» -según ha afirmado la IATA, asociación que agrupa al 94% de las compañías-. Gran parte de los costes de los vuelos -alrededor del 30%- se debe a los carburantes.
Los expertos creen que el modelo del bajo coste no ha llegado a su fin, pero sí que cada vez será más difícil encontrar vuelos con precios tirados por los suelos. «Las ‘low cost’ tendrán que subir sus precios, aunque esto lo notaremos sólo al comprar un billete, ya que van a seguir publicitando los precios más baratos que ofertan, pero estos sólo suponen el 5% del total. El 95% de los pasajes restantes serán más caros, con lo que cada vez será más difícil encontrar gangas», afirma Josep-Francesc Valls, catedrático de Esade y experto en el sector turístico.
