El reciente apagón nacional del 28 de abril de 2025 dejó a millones de españoles sin electricidad, pero también reveló una solución inesperada: los coches eléctricos equipados con tecnología de carga bidireccional.
Mientras muchos buscaban velas o linternas, algunos afortunados propietarios de vehículos eléctricos pudieron mantener sus hogares funcionando gracias a esta innovadora característica que transforma el coche en una batería gigante sobre ruedas.
«La tecnología V2L de mi Hyundai Kona EV ha permitido que mi bebé y los de algunos vecinos hayan podido tomarse sus cenas calientes como si nada hubiera pasado», compartió un usuario en redes sociales tras el apagón nacional.
Este testimonio ejemplifica cómo la movilidad eléctrica ofrece ventajas que van más allá del simple transporte, convirtiéndose en un auténtico respaldo energético para situaciones de emergencia.
¿Qué es exactamente la carga bidireccional?
La carga bidireccional es una tecnología que permite a los vehículos eléctricos no solo recibir energía de la red, sino también devolverla o compartirla con otros dispositivos. A diferencia de los coches con motor de combustión, que solo consumen combustible, los eléctricos pueden funcionar como auténticas centrales eléctricas móviles.
Esta tecnología requiere tres elementos fundamentales para funcionar correctamente:
- Un vehículo compatible diseñado para admitir tanto la carga como la descarga de energía eléctrica
- Un cargador bidireccional que regula el flujo de electricidad en ambas direcciones
- Un sistema de gestión energética que analiza cuándo y cómo realizar la carga y descarga
Todo este proceso depende de la conversión de corriente alterna (CA) a corriente continua (CC) y viceversa, a través de un inversor bidireccional que actúa como mediador entre el coche y el entorno energético.
Tipos de carga bidireccional: más allá de alimentar tu hogar
Existen diferentes modalidades de carga bidireccional, cada una con aplicaciones específicas:
- V2L (Vehicle-to-Load): La más común actualmente, permite que el coche suministre energía a dispositivos externos como electrodomésticos, herramientas o incluso para cargar un patinete eléctrico. Generalmente ofrece una potencia de hasta 3,6 kW.
- V2H (Vehicle-to-Home): Permite alimentar una casa completa durante cortes de luz o en horarios de alta tarifa eléctrica.
- V2G (Vehicle-to-Grid): El coche devuelve energía a la red eléctrica para estabilizarla o compensar picos de demanda.
- V2V (Vehicle-to-Vehicle): Un coche eléctrico puede cargar a otro vehículo en caso de emergencia.
La modalidad V2L, la más extendida actualmente, fue precisamente la que permitió a muchas familias superar el reciente apagón nacional, utilizando sus coches como generadores de emergencia para mantener en funcionamiento neveras, microondas, cargadores de móviles o iluminación.
¿Cuánto tiempo puede durar esta solución de emergencia?
Una de las principales dudas que surge es cuánto tiempo podría mantenernos un coche eléctrico con energía durante un apagón. La respuesta es sorprendentemente positiva: con baterías de entre 60 y 100 kWh de capacidad útil, los vehículos pierden aproximadamente un 10% diario de energía cuando alimentan dispositivos externos, lo que significa que pueden dar suministro durante una semana sin problema.
Además, los fabricantes han implementado sistemas de seguridad para que la batería nunca se agote por completo. Muchos vehículos están programados para dejar de suministrar energía cuando la carga baja del 20%, garantizando que siempre quede suficiente para poder desplazarse hasta un punto de recarga cuando se restablezca el suministro.
Modelos que ya incorporan esta tecnología
La buena noticia es que cada vez más fabricantes están incorporando la función V2L en sus nuevos modelos. Marcas como BYD, Kia, Hyundai, MG, Renault o Volkswagen ya ofrecen esta característica en varios de sus vehículos eléctricos.
El Hyundai Kona EV, protagonista de la anécdota del apagón nacional, es uno de los modelos más populares con esta función, pero no es el único. Otros vehículos como el Kia EV6, el MG4 o el Volkswagen ID.4 también incorporan esta tecnología que está demostrando ser mucho más que una simple característica adicional.
Beneficios más allá de las emergencias
Aunque la capacidad de mantener tu hogar funcionando durante un apagón es quizás el beneficio más evidente, la carga bidireccional ofrece otras ventajas significativas:
- Ahorro económico: Permite reducir la factura eléctrica al utilizar la energía almacenada en el coche durante las horas de tarifas más elevadas.
- Mayor estabilidad de la red: Contribuye a la estabilidad del sistema eléctrico mediante la inyección de energía en momentos clave.
- Uso eficiente de energías renovables: Posibilita almacenar el excedente de energía solar o eólica para un consumo posterior.
- Versatilidad en exteriores: Ideal para camping, eventos al aire libre o trabajos que requieran herramientas eléctricas lejos de tomas de corriente.
El futuro de la movilidad eléctrica como parte del ecosistema energético
La carga bidireccional representa un cambio de paradigma en nuestra concepción de los vehículos eléctricos. Ya no son simples medios de transporte, sino componentes activos de un ecosistema energético más amplio y resiliente.
A medida que la infraestructura de carga bidireccional se desarrolle y más fabricantes incorporen esta tecnología en sus modelos, veremos cómo los coches eléctricos asumen un papel cada vez más importante en la gestión energética doméstica y en la estabilidad de la red eléctrica.
El reciente apagón nacional ha servido como prueba de concepto a gran escala, demostrando que esta tecnología no es solo una promesa futurista, sino una solución práctica y real para situaciones de emergencia. Los propietarios de vehículos eléctricos con carga bidireccional pudieron mantener sus hogares funcionando mientras esperaban el restablecimiento del suministro, convirtiendo una situación potencialmente crítica en una mera anécdota.
En un mundo donde los fenómenos meteorológicos extremos y otros factores pueden comprometer cada vez más la estabilidad de las redes eléctricas, contar con un respaldo energético en el garaje de casa puede marcar una diferencia significativa. El coche eléctrico ya no es solo una alternativa más sostenible para desplazarse; es también tu seguro energético para cuando más lo necesites.
