Medio ambiente

El Audi e-tron será el SUV más aerodinámico, con un coeficiente de 0,28 ¡Alucinante!

El próximo mes de agosto, la variante de producción del Audi e-tron llegará al mercado, convirtiéndose en el primer modelo de serie completamente electrificado de la marca de los cuatro aros. De este SUV de cero emisiones ya tenemos varios datos, siendo el último en llegar su coeficiente de resistencia aerodinámica, que se fija en un impresionante 0,28.

Esta cifra de 0,28 convierte al Audi e-tron en el SUV más aerodinámico de la categoría todocamino premium, que será decisiva para cumplir la autonomía prometida de más 400 km entre carga y carga, según el ciclo de homologación WLTP, según recoge motorpasion.

La baja resistencia aerodinámica se plantea clave sobre todo para cubrir largas distancias cuando estamos hablando de un coche eléctrico, ya que la autonomía será vital en un momento en que la infraestructura se antoja aún insuficiente a pesar de los planes de Audi para este 2018 de incluir una red de 200 supercargadores en las principales carreteras europeas.

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