El consorcio del que forman parte las compañías españolas FCC y Acciona y las mexicanas Grupo Carso, GIA, Prodemex, La Peninsular e ICA
ha firmado con el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México el contrato correspondiente a la construcción del edificio terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), adjudicado el pasado 6 de enero.
La superficie de la cubierta doblará el tamaño de la de la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas. Estará compuesta por planchas de aluminio y vidrios cerámicos que permitirán que el agua de lluvia, el aire y la luz solar se conduzcan por tuberías y sistemas fotosensibles para su uso en el interior.
Además, la nueva terminal contará con seis pistas con operación «triple simultanea» lo que convertirá al futuro aeropuerto de México en uno de los primeros en emplear este sistema fuera de la Unión Europea. El inmueble será sostenible, contará con la certificación energética LEED Platinum (Leadership in Energy & Environmental Design), con una huella ambiental neutra. En materia hidráulica, el proyecto detonará obras de gran magnitud. Se triplicará la capacidad de regulación de la zona hasta 38 millones de metros cúbicos (60 veces el Estadio Azteca), limitando el riesgo de inundaciones. Adicionalmente, se construirán 24 plantas de tratamiento de agua que aumentarán la capacidad de tratamiento disponible, y se entubarán 25 kilómetros de drenajes a cielo abierto. Con estas acciones se reducirán riesgos sanitarios y malos olores, a la vez que se incrementará la oferta de agua limpia en la zona. Así mismo, el agua que se utilice en la terminal será 100% tratada para no afectar el abasto de agua potable de las zonas aledañas. En materia ambiental, el proyecto rescatará una zona ecológicamente degradada. Se generarán nuevas áreas verdes, entre las que destaca el Bosque Metropolitano, que con un área de 670 hectáreas, se convertirá en el principal pulmón de la zona. Adicionalmente, se acondicionarán nuevos humedales para proteger la biodiversidad y se reducirá la población afectada por altos niveles de ruido. EXPERIENCIA ACREDITADA DE FCCCarlos Jarque, consejero delegado del Grupo FCC, afirmó que «la participación de FCC agrega la experiencia de una empresa constructora con más de 110 años de antigüedad y una demostrada capacidad técnica y experiencia en la ejecución de proyectos de estas características, lo que garantiza un éxito en su consecución».
Entre los grandes proyectos aeroportuarios que FCC ha realizado se encuentra la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas, la Terminal 2 del aeropuerto de Barcelona, el aeropuerto de Riga, en Letonia y la terminal del aeropuerto Internacional de Santiago de Chile, entre otros. Recientemente, ha inaugurado la torre de control del Aeropuerto de Bogotá Colombia.