Tesla Inc espera en el futuro cercano una escasez global de níquel, cobre y otros minerales usados en las baterías de los autos eléctricos. Según la firma, la situación se debe a una inversión insuficiente en el sector minero.
El cobre, el níquel, el litio y otros minerales relacionados son componentes claves en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y otros componentes.
De manera extraoficial, se supo que Sarah Maryssael, directora mundial de suministro de metales para baterías de Tesla, dijo -en una conferencia a puerta cerrada celebrada en Washington con mineras, reguladores y legisladores- que la compañía espera una escasez de minerales claves para los autos eléctricos en un futuro cercano.
Falta de inversión en el cobre
La industria del cobre está aquejada por años de inversión insuficiente. Ahora trabaja arduamente para desarrollar nuevas minas y extraer suministros ante el auge de la tendencia de la electrificación en la economía global según cambio. Freeport-McMoRan Inc, el mayor productor mundial de cobre que cotiza en bolsa, se está expandiendo en Estados Unidos e Indonesia. 3 costumbres que acabarán con la batería de tu coche eléctrico.
Por otro lado, los coches eléctricos usan dos veces más cobre que los motores de combustión interna. Sistemas de hogar inteligente como el termostato Nest de Alphabet Inc y el asistente personal Alexa de Amazon.com Inc consumirán cerca de 1,5 millones de toneladas de cobre para 2030, frente a las 38.000 toneladas actuales, según datos de la consultora BSRIA. Los talleres de barrio se adaptan al coche eléctrico.
Todo esto convertirá al metal rojo -y a otros minerales- en materias primas más escasas, lo que preocupa a Tesla.
En la conferencia, a la que asistieron más de 100 personas, participaron funcionarios de los Departamentos de Estado y de Energía de Estados Unidos, además de Standard Lithium Ltd, Pioneer Ltd y otras firmas que buscan desarrollar minas de litio en Estados Unidos.
