La factoría viguesa de PSA Peugeot Citroën prevé terminar el año 2010 con una producción de 394.000 vehículos, lo que supone unos 50.000 coches más de los inicialmente previstos, gracias a los pedidos adicionales que ha recibido la planta y que permitirán reducir el número de días de paro previstos por falta de demanda.
Según confirmaron fuentes de la empresa a Europa Press, el último pedido recibido a mayores es de 6.000 coches –5.000 Berlingo y Partner, y mil del modelo C-4– y, gracias a él, se mantendrá la «máxima cadencia de producción» en las dos líneas de montaje que tiene la fábrica.
Las mismas fuentes han explicado que este encargo supone que el sistema 1 –que monta los vehículos comerciales– mantendrá una producción de 45 vehículos a la hora y que se mantienen las jornadas de trabajo de noche y también en los fines de semana de los meses de octubre y noviembre.
Asimismo, el sistema 2 –que monta los C-4– mantendrá esa misma cadencia, aunque «ante una previsión de descenso de producción», la actividad se parará durante 7 jornadas, dos menos de las inicialmente previstas. Con todo, el año se cerrará con una producción de 394.000 unidades, 50.000 más de las programadas inicialmente y 14.000 más de las que se produjeron en 2009.
«TRANQUILIDAD»
Los sindicatos han manifestado su «moderada satisfacción» por esta noticia que, en su opinión, «da cierta tranquilidad, sobre todo a los trabajadores del sistema 1». Además, el secretario del SIT –sindicato mayoritario en el comité de empresa–, Alberto Prieto, ha expresado su esperanza de que «de aquí a final de año haya algún cambio más de producción en el sentido positivo».
Por otra parte, Prieto ha confirmado a Europa Press que esas jornadas de paro serán descontadas de la bolsa de horas de los trabajadores, al tiempo que ha pedido a la empresa que «el máximo posible de esos siete días sea destinado a la formación de los operarios».
