(PD).- Fernando Alonso fue el piloto soñado por Ferrari para volver a ser campeón del mundo de Fórmula-1. El español se ha convertido en el tesoro más deseado por todos pero fue McLaren quien se llevó finalmente el gato al agua.
La escudería del ‘caballito rampante’ ha admitido, por primera vez, que entre sus planes para esta temporada estaba la contratación del campeón del mundo como sustituto de Michael Schumacher, según revela la agencia DPA, de la que se hace eco el diario El Mundo.
Como cuentan en el artículo que «sólo se tuvo en cuenta a dos piloos para reemplazar a Michael: Kimi(Raikkonen)y Alonso». Pese a los pronósticos que pudieron surgir en su momento, «todo encajó rapidamente con Kimi». Quizá la firma italiana se decantó por el finlandés porque Alonso «ya estaba comprometido con McLaren».
El ex director técnico de Ferrari, Ross Brawn ha sido quien ha dado a conocer esta noticia:
«Alonso habría hecho un trabajo fantástico, estoy seguro. Pero no creo que haya mucha diferencia entre ambos. Alonso ganó dos títulos mundiales y demostró que sabe hacerlo. Pero no es culpa de Kimi que no lo haya conseguido».
Brawn está convencido de que con la pareja de pilotos nada cambiará a partir de ahora:
«Michael estableció su superioridad a través del orden natural, siendo el más rápido. Hasta donde yo sé, nunca estuvo escrito en su contrato (que sería el número uno). Sólo que el coche de repuesto estaría preparado para él».
ECCLESTONE QUIERE CAMBIOS EN EL SISTEMA DE PUNTUACIÓN
Por su parte, el jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, desea hacer cambios en el sistema de puntuación para la próxima temporada de la máxima categoría del automovilismo.
Este nuevo planteamiento tratará de otorgar más tantos al vencedor de un Gran Premio, al margen del actual sistema de 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 puntos para los ocho primeros clasificados en un gran premio.
Según reconoció el máximo responsable de la Fórmula-1, la idea es «obtener ocho puntos por arribar de segundo lugar no es justo para quien gana la carrera pues sólo consigue diez». De esta forma, podría desaparecer el vigente sistema implantado en 2003.
