Parece que las cosas no son como le gustaría al Gobierno Sánchez.
Víctor de Aldama asegura este 26 de julio de 2025, en conversación con EL ESPAÑOL que Begoña Gómez presionó desde Moncloa para que se concediera el rescate de Air Europa y que los Hidalgo «patrocinaran sus cosas».
Y hay más; mucho más:
«Es verdad que Javier Hidalgo llamó a Begoña el 3 de septiembre de 2020. Pero era Begoña la que llamaba a Javier a través de otra persona y él ya estaba harto».
«Begoña Gómez presionó desde Moncloa para el rescate de Air Europa y que los Hidalgo patrocinaran sus cosas»
El empresario dice que el audio en el que desvincula a Begoña Gómez del caso es una «cortina de humo«.
«¿Quieren que hablemos de Begoña Gómez? No hay ningún problema. Que me cite el juez para hablar de ella, hago una declaración y se acaba la historia».
EL DEBATE POLÍTICO
El debate político ha vuelto a incendiarse en Madrid tras la revelación de un audio en el que el empresario Víctor de Aldama habla de la relación de Begoña Gómez, esposa del presidente del Gobierno, con el controvertido rescate de Air Europa.
El foco de la polémica se desplaza ahora sobre el papel de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, que no incluyó ese audio en su informe remitido al Tribunal Supremo sobre la llamada “trama Koldo”.
El gran conseguidor del caso Koldo confirmó las presiones al Gobierno Sánchez por el rescate de Air Europa, según un audio desvelado en el que desvinculó a Begoña Gómez, esposa del presidente del Gobierno, de esa operación.
«Claro, presiones ha habido, pero ha habido presiones a la ministra Calviño, ha habido presiones a la ministra Montero, ha habido presiones al ministro Ábalos, ha habido presiones a todo el mundo, porque, como se había dicho, es una compañía estratégica y, si no se daba el préstamo, la compañía cerraba e iban 50.000 personas a la calle», le indicó Aldama.
Lo hizo en un audio enviado a García que consta en el sumario de la causa, en el que el empresario investigado admite que hubo presiones a los entonces ministros de Transportes y Economía, José Luis Ábalos y Nadia Calviño, respectivamente, así como a la todavía ministra de Hacienda, María Jesús Montero, pero no por parte de la mujer del presidente.
«Sobre lo que me cuentas tú de Air Europa, que quieren vincular la operación de Air Europa, que si ha habido presiones con Begoña y tal, nada verdad», señaló Aldama al exasesor.
El empresario incidió en que la operación del rescate llevaba abierta «desde el mes de marzo o abril» de 2020 y salió adelante «en el mes de noviembre».
Este audio de Aldama contrasta con un mensaje interceptado por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en el que el comisionista, el 3 de septiembre de 2020, informaba a Koldo de que Javier Hidalgo, exCEO de Air Europa, estaba «muy jodido con el tema y que se está buscando la vida y acaba de llamar a Begoña», lo que supondría una contradicción clara con sus revelaciones posteriores.
Reacción del Gobierno: exigencia de explicaciones y disculpas
La respuesta desde Moncloa ha sido inmediata e histérica.
El Ejecutivo califica de “tendencioso” que la UCO no incluyera el audio en su informe oficial y considera que su omisión ha alimentado una campaña de descrédito y sospecha contra Begoña Gómez y, por extensión, contra el propio presidente.
Patxi López, portavoz socialista en el Congreso, ha sido especialmente explícito al preguntar públicamente “¿por qué la UCO no lo incluyó en su informe? ¿Se va a disculpar Feijóo por todas las barbaridades que ha estado diciendo?”. En la misma línea, la vicepresidenta primera, María Jesús Montero, y la ministra de Igualdad, Ana Redondo, han exigido que el líder del PP rectifique y pida perdón por lo que consideran una campaña de “injurias, bulos y falsedades”.
Otros miembros del Gobierno, como Óscar Puente, responsable de Transformación Digital y Función Pública, han denunciado que la información ha sido silenciada o minimizada en algunos medios, invitando a la ciudadanía a informarse directamente sobre el contenido del audio.
El papel de la UCO, en el centro del huracán
La UCO se encuentra ahora bajo la lupa política y mediática. La decisión de no incorporar el audio al informe oficial enviado al Tribunal Supremo en abril de este año ha suscitado dudas sobre el rigor y la objetividad de la investigación. El propio Aldama, en declaraciones a la prensa, ha reconocido la autenticidad del audio y ha insistido en que “lo que tenga que decir sobre Begoña lo diré cuando lo tenga que decir”, pero niega cualquier irregularidad en la operación y denuncia la manipulación de sus palabras en el debate público.
Entre los detalles aportados por el empresario destaca que fue la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) la que gestionó el rescate, supervisado por auditores externos, y que la operación se consideró esencial para salvar miles de empleos durante la pandemia. Según Aldama, la familia propietaria de Air Europa puso todas sus garantías sobre la mesa, lo que refuerza la versión de legalidad y transparencia defendida por el Gobierno.
El trasfondo político y el desgaste reputacional
El caso Air Europa se ha convertido en el principal frente de desgaste para el Ejecutivo de Pedro Sánchez desde la imputación de Begoña Gómez en abril de 2024, tras una denuncia de Manos Limpias. Aunque el juez Juan Carlos Peinado aceptó dejar de investigar a Gómez por el rescate tras un error en la identificación de empresas, la causa sigue abierta por presunto tráfico de influencias, alimentando el ruido mediático y político.
La oposición, liderada por Feijóo, había exigido explicaciones y hasta la dimisión de Sánchez, apoyándose en informaciones ahora desmentidas por el propio Aldama. El Gobierno sostiene que la estrategia de la derecha ha sido instrumentalizar el caso para debilitar al Ejecutivo, y ahora reclama una rectificación pública a la altura del daño causado.
Claves para entender el caso
- El audio de Aldama, ahora público, descarta cualquier presión o intervención de Begoña Gómez en el rescate de Air Europa.
- La UCO no incluyó este archivo en su informe al Supremo, lo que ha desatado una ola de críticas desde el Gobierno.
- El Ejecutivo pide explicaciones a la UCO y exige al PP, en especial a Feijóo, que se disculpe por sus acusaciones.
- La operación de rescate fue auditada y supervisada por organismos externos, según Aldama y el propio sumario.
- El caso mantiene imputada a Gómez por un presunto delito de tráfico de influencias, aunque el rescate de Air Europa queda ahora fuera de foco tras la revelación del audio.
Qué puede pasar ahora
El impacto de estas revelaciones puede marcar un antes y un después en el caso Air Europa y en la estrategia política de la oposición. Si la presión sobre Feijóo para que rectifique aumenta, la batalla dialéctica podría trasladarse al terreno parlamentario y mediático, mientras la UCO afronta una crisis de credibilidad que podría desembocar en una revisión de procedimientos y protocolos internos.
Mientras tanto, la figura de Begoña Gómez queda, al menos en este episodio, al margen de la operación de rescate, aunque la investigación judicial sigue su curso por otros frentes relacionados con supuestas recomendaciones a empresarios en licitaciones públicas.
El caso demuestra, una vez más, cómo las investigaciones judiciales y policiales pueden tener un fuerte impacto en la política española, especialmente cuando la información se filtra de forma parcial o incompleta. La exigencia de transparencia, rigor y responsabilidad vuelve a estar en el centro del debate.
