El Circuit de Barcelona-Catalunya modificará su trazado de forma definitiva en 2017 para cumplir con el requerimiento de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y, de cara al Gran Premio de Catalunya de MotoGP, se pondrá en liza un nuevo diseño que se asemeja al utilizado en la Fórmula 1 con una ‘chicane’ algo más adelantada y sólo 3 metros menos de distancia.
En una comida con los medios de comunicación, tanto el presidente del Circuit de Barcelona-Catalunya, Vicenç Aguilera, como el director general del mismo, Joan Fontserè, desvelaron que en el mes de enero de 2017 se llevarán a cabo las obras para tener listo el nuevo trazado para el mes de febrero. Un nuevo trazado para MotoGP que se asemeja mucho al de la Fórmula 1, dado que se utilizará la variante de los monoplazas en la curva CaixaBank (la número 10), la variante de la curva 13 y se usará una ‘chicane’ como se hace en la F1 (curvas 14 y 15), aunque la de las motos estará situada unos metros antes. Con estos cambios, llevados a cabo por requerimiento de la FIM y que ya se utilizaron de forma provisional, con la ‘chicane’ de la F1, en el pasado GP de Catalunya de MotoGP tras el fatídico accidente que acabó con la vida del piloto español de Moto2 Luis Salom, en los segundos entrenamientos libres, se pretende dar más seguridad a los pilotos. El nuevo trazado tendrá una longitud final de 4.652 metros, sólo tres menos que los 4.655 metros del usado en la Fórmula 1, y las obras en la nueva ‘chicane’ se llevarán a cabo en el mes de enero para, en todo caso y a más tardar, finalizarlas en febrero al ser uno de los meses en que el Circuit «registra más actividad de pretemporada», sobre todo en la F1.
