La berlina española se renueva con el objetivo de mejorar su posicionamiento y ser mucho más que una compra inteligente

Seat Toledo 2015, mucho más que racionalidad

Más calidad percibida, un equipamiento mucho más completo y una carga tecnológica donde la conectividad cobra protagonismo son las señas de identidad de esta cuarta generación

Seat Toledo 2015, mucho más que racionalidad
Seat Toledo 2015 The Motor Lobby

Cuando salió al mercado en 2012 el Seat Toledo apelaba más a una compra por precio que por producto. La renovación de esta berlina se hacía muy de la mano de Skoda y la funcionalidad era su principal atractivo para intentar retomar el espíritu del modelo originario, ese que vio la luz allá por 1991 y que estuvo también presente en la segunda interpretación que llegó al mercado en 1998. En 2004 sin embargo llegaba una tercera elucidación que no fue entendida por el mercado en parte por su controvertida estética, a medio camino con los monovolúmenes, pero que a nosotros personalmente nos seguía pareciendo un coche muy apetecible, diferente y con espacio.

A simple vista los cambios estéticos del Toledo son poco apreciables, ya que hablamos de detalles en la iluminación, los retrovisores y poco más. Es bajo el capó y en las entrañas donde hay más novedades. Las motorizaciones añaden potencia y la gama al completo cumple ahora con la normativa EU6. Las versiones de gasolina son 1.2 TSI en 90 y 110CV o 1.4 de 125CV y asociado al cambio DSG. En diesel hay un 1.4 TDI de 90CV que también puede llevar el cambio de doble embrague, y el solvente 1.6TDI de 115CV perteneciente a la familia de motores EA288 totalmente al margen del escándalo de las emisiones del grupo. El equipamiento presenta interesantes mejoras ya conocidas en otros modelos de la familia VAG, como su hermano el León sin ir más lejos, y que le sitúan en una posición mucho más acorde con dónde debería estar por estatus. Los responsables de comunicación de la casa no tienen complejos y se comparan incluso con el Mercedes CLA y con el Audi A3 sedán, demostrando sus intenciones Premium.

En el interior la elegancia sigue siendo la nota dominante del Seat Toledo, pero cambia el diseño y las serigrafías del cuadro de instrumentación y del sistema de climatización para ganar en modernidad. Además, se incorporan nuevos mandos para los elevalunas eléctricos que además son automáticos, mientras que una nueva iluminación ambiental mejora el confort nocturno. Los asientos y sus guarnecidos también son nuevos y con materiales más agradables. A nivel de infoentretenimiento hay nuevas pantallas de hasta 6,5” con  conectividad Full Link, Bluetooth y USB integrado. A nivel de equipamiento de seguridad el sistema de radar Front Assist  incorpora la función de frenada en ciudad, y también aparece la cámara de visión trasera junto con las ayudas al aparcamiento para que en ciudad la conducción sea más relajada.

La versión Connect del Toledo viene equipada con una nueva generación de los sistemas de infoentretenimiento SEAT Easy Connect. Incluyen pantallas táctiles de alta resolución y los procesadores más actuales para agilizar el arranque y obtener un cálculo de rutas más rápido. Además, abren las puertas a un nuevo nivel de conectividad: el sistema Media System Plus y el sistema de navegación pueden conectarse con Mirror Link, Google Android Auto y Apple Car Play. Establecen una conexión directa entre el smartphone y la pantalla del vehículo y permite utilizar una gran variedad de aplicaciones. Además, llega el nuevo acabado Style Advanced y las versiones especiales FR-Line, con llantas de 17” en color Titanium y exterior e interior específicos de toque mucho más deportivo. Los precios con todos los descuentos incorporados arrancan en unos increíbles 11.180€ para las versiones de gasolina y 12.690€ para las diesel, una tarifa buenísima para el posicionamiento de esta berlina y que incluso supone un ahorro de 600€ a igualdad de equipamiento respecto a la anterior generación.

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