Un software que ocultaba las emisiones de gases durante las pruebas iniciales de conducción en EE

Volkswagen ante una encrucijada de repercusión mundial

UU es la clave

Volkswagen ante una encrucijada de repercusión mundial
vw TDI The Motor Lobby - P.A

Las acciones de Volkswagen han caído alrededor del 20% en la bolsa alemana de Fráncfort después de conocerse la gran mentira. El grupo automovilístico falseó las emisiones de algunos de sus vehículos mediante un diseño de software preparado para ocultar estas emisiones en las pruebas iniciales de conducción, con el fin de cumplir con la regulación en esta materia impuesta por EEUU.Cuando los coches estaban ya en carretera, llegaban a emitir hasta 40 veces más el nivel permitido de contaminación, violando las normas de protección de la salud pública. Así, la Agencia de Protección Medioambiental de EEUU y el estado de California ordenaron el pasado sábado la llamada a revisión de 482.000 automóviles de Volkswagen y Audi.La EPA señaló entonces en un comunicado que el Grupo Volkswagen utilizó este software en los modelos 2009 a 2015 dotados con motor diésel de cuatro cilindros que evita las regulaciones sobre emisiones de contaminantes. La empresa ha admitido su error desde el primer momento y lamenta haber ´roto la confianza´ con sus clientes, según palabras del propio presidente del Grupo, Martin Winterkorn.A primera vista, Volkswagen podría tener que enfrentarse a una multa de 37.500 dólares por cada vehículo que no cumplió con la regulación federal. En estos momentos hay un total de 482.000 coches diésel que fueron vendidos desde el 2008 y que están sujetos a estas acusaciones. Por lo tanto, si se toma en cuenta la responsabilidad de manera individual, por cada coche, Volkswagen se enfrentaría a una multa que podría llegar a los 18.000 millones de euros, además de un daño tremendo para su imagen.Volkswagen ha abierto una investigación´Personalmente lamento profundamente que hemos roto la confianza de nuestros clientes y el público. Vamos a cooperar plenamente con los organismos responsables, con transparencia y urgencia, para establecer abiertamente y completamente todos los hechos de este caso´, aseguraba el presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, quien añadió que ´el Grupo ha ordenado una investigación externa de este asunto´.Asimismo, afirmó que en Volkswagen harán todo lo que haga falta para ´restablecer la confianza que tantas personas han depositado en nosotros´. El tema se convierte en la primera prioridad tanto del presidente, como del Consejo de Administración de la empresa.Dejará de vender coches diésel en EEUUDespués de las acusaciones que ponen a Volkswagen entre las cuerdas, el Grupo ha decidido dejar de vender automóviles con motor diésel TDI de cuatro cilindros en EEUU, tras haber sido acusado de manipular los datos de emisiones de gases. Por el momento no se conoce el número exacto de modelos que estarán afectados por la medida. Vehículos tan vendidos como Golf, Jetta, Passat o Beetle son algunos de los modelos afectados por la causa.Los analistas por su parte descartan una solución a corto plazo y por ello han dejado de recomendar las acciones de Volkswagen, que podría enfrentarse a una multa de 18.000 millones de dólares, sin contar el daño difícilmente reparable para su imagen.

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