El accidente de tren en Santiago de Compostela, que ha dejado hasta el momento 80 fallecidos y más de un centenar de heridos, ha sido el tema monográfico de las tertulias de este 25 de julio de 2013.
En el programa ‘Queremos opinar’, en Intereconomía, se ha debatido sobre lo acaecido y se ha aportado algún dato novedoso, sobre todo que los pasajeros que tuvieron la oportunidad de hacer el viaje inaugural sintieron una especie de latigazo en ese tramo de vía yendo a 80 kilómetros por hora.
Ramoncín: Lo que hay que tener ahora es mucha quietud, tranquilidad, todo controlado. Tenemos que decirle a la gente que la alta velocidad española es la más segura del mundo y esto es un accidente que no ha tenido que producirse nunca. Lo que sí hay que denunciar es que en España, cada día que pasa, se acerca más a los años 70 y como sigamos así a los años 40. Se están descuidando las cosas, no se arreglan, hay una sensación de abandono, no se pintan las rayas. Por ejemplo, en la estación de Atocha miras a un lado y lo que ves es una sensación de abandono y estas cosas no pueden pasar en un país europeo.
Santiago Gallardo: Hay que decir que esa curva ya estaba etiquetada como muy peligrosa como Renfe, pero ahí la dejaron.
Ramoncín: Muchos accidentes se están produciendo por desidia. Por muchos recortes que haya, no se puede dejar una raya sin pintar o una curva sin hacer. Pero como estamos en época de ajustes, pues nada, ahí se queda sin hacer.
Albert Boada: Hay una imprudencia grave, se ha ido al doble de la velocidad.
Santiago Gallardo: Estos hechos dramáticos generan un nivel de ansiedad brutal. Con el exceso de cuñas informativas se incremente el nivel de estrés. De los nervios habituales, pasamos al desespero. La información hay que darla, pero la sobreeinformación está generando miedo en las generaciones futuras. Están generando unas fotografías en el cerebro, esas nuevas generaciones serán carne de psiquiatra. Esto está apareciendo en todos los medios de información y al crío, que está recibiendo tanta información, está perdiendo el foco. Lo que no se debe hacer es correr a la hora de dar la lista definitiva de los fallecidos.
Ramoncín: En ese tren, en el viaje inaugural, los testigos dijeron que al entrar por esa curva a 80 kilómetros a la hora el tren dio un latigazo. La gente tiene que saber que este señor tenía ese perfil de Facebook donde subió una foto en la que se jactaba de ir a 200 kilómetros a la hora. Si esto ha ocurrido por la idiosincrasia de un sujeto, la culpa ya no sólo es de él, sino quien también le ha puesto ahí controlando la máquina.
Ramoncín: Feijóo ha demostrado un dolor de verdad, ves que no puede, que ha aguantado como un campeón. Cuando ves a alguien comportarse así, hay que levantarse y saludarle porque ves que es de carne y hueso como tú.
Luis Balcarce: «A la ministra Ana Pastor le ha faltado liderazgo, salir y decir claramente que esta tragedia no le va a doblegar. En esos momentos ha que salir a dar la cara rápidamente»
Santiago Gallardo: Ojo, que estamos hablando de que estos trenes cuentan con la última tecnología, que son muy seguros, pero muchos cercanías están agarrados con cinta americana, con gente que suele ir de pie, agarrados en las barras y no quiero pensar qué puede pasar en el caso de un accidente. O acuérdense lo que pasó en el metro de Valencia.
