El alemán, líder del Mundial, no llegó al pit-lane con suficiente gasolina
El piloto británico de McLaren, Lewis Hamilton, se hizo con la pole del Gran Premio de Abu Dabi en el circuito de Yas Marina tras una exhibición en todos los entrenamientos del sábado, 3 de noviembre de 2012.
Hamilton fue el mejor de la calificación al cubrir los 5.554 metros del circuito de Yas Marina -al que el domingo, está previsto que se den 55 vueltas-, en un tiempo de un minuto, cuarenta segundos y 630 milésimas, 348 menos que el australiano Mark Webber, que fue segundo y también arrancará desde la primera fila.
Vettel -que lidera el Mundial con 240 puntos, trece más que Alonso- finalizó tercero (1:41.073). Sin embargo, una sanción por falta de gasolina hará que salga último en la parrilla de salida del domingo.
El alemán, siguiendo órdenes del muro de Red Bull, detuvo el coche al borde de la pista. El artículo 6.6.2 de las Regulaciones Técnicas de la FIA obliga a que todos los coches lleguen al pit-lane con un litro de gasolina en el tanque, como mínimo, para que la FIA pueda extraer una muestra y analizar el combustible. Según el informe del delegado técnico, el coche de Vettel tenía solo 850 mililitros en el tanque.
Alonso, que marcó un crono de 1:41.582 -a nueve décimas y media del tiempo de Hamilton-, saldrá sexto.
Restó importancia
El piloto germano restó importancia al incidente. «No sé por qué me mandaron parar el coche. Probablemente había algún problema, pero no debía ser algo importante. Obviamente, la sesión no ha sido ideal», declaró Vettel, líder del Mundial de Fórmula 1, en la rueda de prensa posterior a la calificación.
ALONSO HIZO LO QUE PUDO
Fernando Alonso no estaba sorprendido por su sexta posición.
«Sorpresa entre comillas, hicimos séptimo y octavo todo el fin de semana. Querer estar más adelante igual era demasiado optimista. En la Q3 esperamos estar del quinto al octavo, y estamos sextos».
«De cara al campeonato nos viene bien que Hamilton salga primero. Solemos remontar, aunque saliendo séptimos será más difícil. Contentos del trabajo hecho hoy. No puedo dar más».
Respecto a una sanción a Vettel, que paró el coche al final de la carrera sin llegar a boxes, el piloto español de Ferrari, mantenía la calma.
«Estas cosas siempre influyen. Lo importante es el domingo, y esperemos aprovechar algún fallo o debilidad de Red Bull».
La estrategia es difícil porque hay poca degradación y pocas paradas.
«Hay menos margen de creatividad. No podemos aspirar a estar en la primera línea, porque no lo estamos».