La última vez que los autos de carrera recorrieron la ciudad fue en 1981, en el circuito del Jarama. Esta vez, el evento se llevará a cabo en un circuito urbano que abarcará la zona alrededor de Ifema y Valdebebas. Se espera que el anuncio oficial se realice este mes desde la sede de la F1 en Londres.
El proyecto del recinto ferial ha obtenido la aprobación de la FIA después de años de desarrollo. Tanto el Ayuntamiento como la Comunidad de Madrid han respaldado esta iniciativa en múltiples ocasiones.
El Gran Premio de España ha dejado mucho que desear en años recientes debido al mal uso de fondos públicos. Por ello, los organizadores de la Fórmula 1 ven con buenos ojos este cambio de sede. Ifema, encargada de gestionar el circuito en Madrid, abrirá una licitación para encontrar un promotor privado responsable de la inversión y la organización. Varias multinacionales de México o Miami, que ya organizan otros Grandes Premios, compiten por obtener la licencia española que comenzará en 2026.
A principios de 2024 se revelarán todos los detalles de la carrera: la fecha exacta, el trazado del circuito urbano, las curvas y demás especificaciones técnicas. El contrato entre Ifema y la Fórmula 1 se extenderá por 10 temporadas y se proyecta un impacto económico anual de 500 millones de euros, según estudios realizados por el recinto ferial.
El circuito contará con tramos permanentes y temporales, con un presupuesto de 100 millones de euros y una extensión de cinco kilómetros. El recorrido discurrirá alrededor de los pabellones de Ifema, comenzando desde el edificio principal y pasando por la M-11 hacia Valdebebas, bordeando la Ciudad Deportiva del Real Madrid y los terrenos del antiguo festival Mad Cool, propiedad del Ayuntamiento.
Ifema planea hacer que la experiencia de la Fórmula 1 en Madrid sea de varios días, combinando la carrera con música y gastronomía regional al estilo del Gran Premio de Miami, ofreciendo más que solo un evento deportivo.
Con esta noticia, Madrid le arrebata a Barcelona el Gran Premio de España y descarta la posibilidad de que el país albergue dos Grandes Premios simultáneamente, como ocurría entre Valencia y Montmeló en ocasiones anteriores.
La elección de Madrid como sede se debe a su ubicación estratégica, tamaño, proximidad al aeropuerto, excelentes servicios de transporte urbano (Metro, autobús y Renfe) y su sólida oferta hotelera. El Gobierno regional expresó su interés en formar parte del circuito mundial de la F1 en los próximos años en una carta enviada al presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, destacando la oportunidad que representa para la región.
La Comunidad de Madrid resaltó su crecimiento económico y social sobresaliente en el contexto europeo y español, recibiendo un flujo constante de turistas de todo el mundo y albergando competiciones deportivas cada vez más prestigiosas. Además, señaló la eficiencia del transporte, el clima agradable y los atractivos culturales, gastronómicos y naturales como puntos a su favor.
