LA SEGUNDA DOSIS

Sánchez utiliza la aberrante cumbre del clima para someter (más aún) a los españoles 

El presidente del Gobierno acudió a la Cumbre de Clima (COP27) con un solo objetivo: pisar el acelerador del lobby ‘verde’ en España

Pedro Sánchez sigue aprovechando cada una de las oportunidades para someter, cada vez más, a todos los españoles.

El presidente del Gobierno acudió a la Cumbre de Clima (COP27) con un solo objetivo: pisar el acelerador del lobby ‘verde’ en España sin reparar en el coste que tendrá para el resto de la población.

«La crisis energética provocada de la guerra de Ucrania no puede ser una excusa para postergar los compromisos y la palabra dada», presionaba el socialista al resto de los asistentes, donde irónicamente no estaban presentes los representantes de los países más contaminantes del mundo (Rusia, India o China).

«Ante la ignorancia e indiferencia tenemos que apostar por una agenda ambiciosa porque nos va la vida en ello», insistió Sánchez. Todo esto mientras arrasaba con las arcas del Estado para ofrecer millones y millones de euros.

Según adelantó desde Egipto, España va a destinar «cinco millones para que comience a operar», «tres millones para el mecanismo de observación sistemática de la Organización Climatología Mundial», «dos millones a la Red Santiago» y también se reforzará «la contribución al fondo de adaptación con 20 millones de euros adicionales».

Pedro Sánchez

Pedro Sánchez

Irónicamente, toda la ‘conciencia’ ambientalista del presidente del Gobierno no va de la mano con sus acciones.

El líder del PSOE movilizó dos aviones del Ejército del Aire para asistir a la Cumbre del Clima. Se trata del Airbus A310, conocido como el Air Force One español, y el Dassault Falcon 900. Los dos aviones despegaron desde el aeropuerto de Torrejón de Ardoz, como es habitual, para volar hasta el país africano, bajo los indicativos AME4576 y AME4599.

Según las estimaciones ofrecidas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), el Airbus A310 consume una media de 5.816,08 litros de keroseno por hora. En el caso del Falcon, la cifra es de 1.313,54 litros por hora. No obstante, el Gobierno opta por no facilitar ninguna información relacionada con el uso de estos medios.

Estos asuntos serán tratados en ‘La Segunda Dosis’ de este martes, 8 de noviembre de 2022, junto al diputado del PP Mario Garcés; el economista Jaime Caneiro; y el periodista y presidente de El Club de los Viernes, Roberto Granda.

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