Sobre el papel, todo son ventajas del coche eléctrico: No contamina mientras circula, gasta poco y sólo necesitas un cable y un enchufe para cargar su batería. Cuenta con una serie de ventajas, tanto económicas como de movilidad, que no tiene uno convencional. Se conducen prácticamente igual que cualquier

Tiene toda la razón Elon Musk. El incansable e imaginativo CEO de Tesla, ha enviado una serie de tweets  a Donald Trump, para pedirle que presione a los tramposos del 'Made in China'.  Musk denuncia que EEUU tiene normativas muy permisivas con los fabricantes chinos, mientras que el gobierno del país asiático

Las cosas como son: De momento, a excepción de los modelos más caros, como Tesla, los coches eléctricos que de verdad han triunfado lo han hecho por ser vehículos con el tamaño perfecto para moverse por una urbe. Atendiendo a este contexto, nace e.Go Life, un coche barato y eléctrico en el que la potencia

Los tiempos cambian una barbaridad. La compra de un coche híbrido o eléctrico es una opción que cada vez baraja un mayor porcentaje de españoles, en concreto el 56,7 %. Además del temor a las restricciones a la circulación en las grandes ciudades, una gran mayoría considera que este tipo de

Si a tu competidor le funciona, lo lígico es que te funcione a ti. Y siguiendo esa pauta, Audi abrirá este mismo marzo de 2018 las reservas en España del e-tron, su primer modelo 100% eléctrico, a pesar de no haberlo presentado aún en su versión de producción. Un estilo promovido por Tesla especialmente

Lexus se ha convertido en la marca de referencia a nivel mundial en lo que se refiere a perfección, por su concepto único de servicio al cliente excepcional, por la calidad de sus productos y por el empleo de tecnología sofisticada gracias a Lexus Hybrid Drive. Además, todo esto se suma a algunos valores tradicionales

Son sólo encuestas pero, si les hacemos caso, resulta que el 60% de los conductores españoles todavía cree en el futuro de los motores gasolina y diésel y no tienen intención de cambiar sus hábitos. Una intención que viene motivada por elevado precio de los coches eléctricos, pero que

Nadie duda ya de que el coche eléctrico acabará triunfando, pero el problema de su autonomía no está todavía resuelto del todo. Una solución podría ser las baterías de grafeno ... o quizás el novedoso Condensador Híbrido Acuoso (AHC) que están desarrollando en Corea.

El titular es levemente engañoso, porque recargarse necesitan todos los coches. Lo revolucionario del 'Lightyear One' es que no hay que enchufarlo ni procuparse d ela batería: se recarga en marcha, gracias a su carrocería recubierta de sofisticados paneles solares. En un día soleado, el coche se recargará

Aunque apenas se subraya, donde el coche eléctrico encuentra su verdadera razón de ser es por el momento en la ciudad. Es en el ámbito urbano donde este tipo de motor demuestra ser más eficiente, ya que sólo consume energía cuando avanza, sin necesidad de mantenerse funcionando al ralentí o

El dilema es de aupa, porque el coche eléctrico ya está aquí, pero lo que no sabemos es si realmente merece la pena cambiar nuestro coche a uno de este tipo. ¿Será rentable la inversión inicial a largo plazo? ¿Su precio es igual que el de hace unos años? ¿Habrá suficientes

Sabemos que son el futuro y que a medio y largo plazo no habrá otra opción, pero es ahora cuándo hay que tomar ciertas decisiones. ¿Merece la pena comprar un eléctrico? La respuesta es compleja a día de hoy, pero si crees que sí, estos son algunos de los puntos que debes tener en cuenta. La

De la misma maner que en la vivienda comienza a abrirse paso la idea de que no todo se limita a ser propietario y que otras opciones que pueden a la larga ser más beneficiones, en el automóvil ocurre algo parecido. Aumenta el número de personas convencidas de que un coche en propiedad cada vez ofrece menos beneficios a

Durante treinta años, Alemania fue uno de los grandes impulsores de la tecnología Diésel, hasta convertirla en la base de los coches que se fabricaban en ese país, pero la preocupación por el medio ambiente ha cambiado todo. El pasado 27 de febrero de 2018, el Tribunal Administrativo de Leipzig dio luz verde

Como dice el refrán: "Los viejos rockeros nunca mueren'. El Isetta fue uno de los microcoches más exitosos producidos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial; una época en la que se necesitaba un transporte económico y de corta distancia. Aunque el diseño es italiano, se construyó

Novedades. Tras el éxito del BMW i3, la automotriz alemana prepara el lanzamiento de su segundo modelo totalmente eléctrico, que será nada menos que el SUV BMW iX3. Saldrá al mercado  lanzado en 2020 y tendrá un diseño muy similar al SUV BMW X3 de gasolina. Un cambio seguro en la apariencia exterior

Se acabó la pesadilla de quedarse tirado por falta de batería o sin posibilidad de recarga. BMW, propietaria de Rolls-Royce,  anuncia que el sistema de carga por inducción desarrollado para el Rolls-Royce eléctrico, el 102 EX, estará disponible a finales de 2018. El BMW Digital Charging Service es un

El Jaguar I-PACE es el primer coche eléctrico de Jaguarentra en el mercado como un rival natural del Tesla Model X, del nuevo eléctrico dedicado de Audi, que podría comercializarse como Audi Q6 e-tron, o del futuro Mercedes EQC, el crossover eléctrico del Grupo Daimler. El diseño del Jaguar I-Pace es uno

Cada vez son más los usuarios que eligen un coche eléctrico, por lo que las aseguradoras han tenido que diseñar productos que se ajusten a las necesidades de este tipo de vehículos. Al igual que el resto de coches, los eléctricos tienen la obligación de tener, como mínimo, el seguro de Responsabilidad

Un pastón, pero el invento es todo lujo, diseño y elegancia. No podía ser de otra manera viniendo como viene de la mano de Aston Martin Electrificación, tecnología autónoma y lujo son los tres pilares de este proyecto, que se ha presentado en forma de concept en el Salón de Ginebra. El Lagonda

Las contras de los coches eléctricos se resumen básicamente en tres: precios más elevados que sus alternativas con motor convencional, escasa autonomía y tiempo de recarga demasiado largo. Esto los ha condenado en España a una posición bastante testimonia en el mercado, pero se avecinan tiempos de

Si Volkswagen no falla, el vehículo que pondrá en el mercado es una prodigio tecnológico: totalmente eléctrico, no tendrá volante y contará con una autonomía de 665 km. Se llama 'I.D. Vizzion',ha sido exhibido por la firma alemana en el Salón del Automóvil de Ginebra y supuestamente