Tesla ya no es solo un fabricante de coches eléctricos. Ahora, también es una aseguradora para los propietarios de los Tesla que hay dentro del Estado de California (Estados Unidos). Un inicio sensato llamado Tesla Insurance, aunque conociendo a Elon Musk, irá expandiéndose a todo el planeta con el paso del tiempo, según recoge evpro

Tesla Model 3 Es, con diferencia el más buscado, liderando la clasificación en el 54,7% de los países. Es especialmente popular en Europa, en países como España, Francia, Italia y Alemania, entre otros; pero también en América del Norte (Estados Unidos y Canadá), en China, India, Arabia Saudí o Perú. Nissan Leaf Es el segundo, pero

Pisar a fondo el acelerador de un coche eléctrico es emocionante y adictivo: independientemente de la potencia del vehículo el coche acelera de forma inmediata y contundente; sin pereza, sin ruidos, sin traqueteos. Más todavía cuando se trata de un coche eléctrico potente, según recoge economiadigital y comparte VueltarapidaGT para Periodista

Un revés, no definitivo, pero a tener en cuenta. La primera carretera solar del mundo instalada en Tourouvre, en la región de Normandía (Francia), ha sido todo un fracaso. Esta era una innovadora medida "sin precedentes", tal y como la calificó en 2016 Segoléne Royal, ministra de Medio Ambiente francesa, pero menos de tres años después,

Como para fiarse y no correr, que dice el refrán. Pasó en Londres, pero puede ocurrir aquí o en cualquier sitio, porque los cacos aprenden a toda leche. En la grabación se puede ver cómo uno de los maleantes, que va encapuchado, se introduce en el jardín delantero del chalet, donde se encuentra el vehículo, llevando consigo una mochila

Adquirir alguno de los coches eléctricos de segunda mano alternativos al motor de combustión es una buena forma de introducirse en el mundo eléctrico, encontrando modelos más antiguos a mejor precio que uno nuevo y facilitando así el acceso a la tecnología a conductores que tal vez no puedan permitirse comprar un coche recién salido

Existe un creciente temor por los efectos que la contaminación en las ciudades pueda causarnos, pero parece que no nos preocupa tanto cuando nos montamos en nuestro automóvil, que al fin y al cabo es otro espacio en el que pasamos mucho tiempo (se estima que entre 2 y 3 horas diarias de media), según recoge motorpasion y comparte VueltarapidaGT

El debate sobre si los coches eléctricos debían o no hacer ruido se abrió hace ya años, cuando comenzaron a llegar al mercado algunos de los primeros modelos modernos, pero los legisladores de la Unión Europea lo tuvieron claro desde el principio. De hecho, todos los coches eléctricos tendrán que emitir ruido por ley, según recoge

Un supuesto conductor de Uber acusado de abusar sexualmente de una pasajera en la colonia Providencia de Guadalajara (Jalisco, México) fue capturado por las autoridades este fin de semana luego de una extensa labor investigativa, informó la Fiscalía del Estado, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital. Este

Ya hay quien ha realizado la transformación con éxito, y ese es Richard Morgan, propietario del taller Electric Classic Cars, situado en Newtown, Gales. Esta empresa se ha especializado en realizar este tipo de cambios en la mecánica de nuestros amados clásicos, según recoge motor y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. Aunque

Desarrollar el uso del platino resulta viable para mejorar el rendimiento de acumuladores que alimenten motores no tradicionales pero, la falta de escala y los costos de manipulación lo hacen muy caro. Sin embargo, Platinum Group Metals invertirá cuatro millones dólares para encontrar una forma de usar metales poco corrientes para crear

Un estudio realizado por el ciéntifico Cristoph Buchal, del que se hace eco La Vanguardia, calcula que estos coches contaminan entre un 11 y un 28 por ciento más que los de gasoil, debido a que el proceso de fabricación de sus baterías, hechas con litio, cobalto y manganeso, gasta un alto consumo de energía, según recoge larioja y comparte

El problema de que la venta de vehículos eléctricos se desplome en China es que este país es clave para el desarrollo de este tipo de vehículos a nivel mundial. El grupo Volkswagen planea fabricar alrededor de 11,6 millones de automóviles eléctricos en China para 2028, lo que supondrá más de la mitad de su producción en todo el planeta

Cada vez son más los conductores que confían en la autonomía real de estos vehículos, valoran sus prestaciones y que, además, premian su compromiso con el medioambiente; aunque no su precio de salida. Y, claro, no todo el mundo puede acceder al mercado chino para adquirir el Ora R1 por menos de 8.000 euros, según recoge 20minutos y comparte

Citroën e-Méhari Este coche diseñado por Citroën cuenta con una autonomía entre 195 y 120 km, una potencia de 50 kW (68 CV) y una batería de 30 kWh, lo cual lo hace un vehículo eléctrico muy interesante tanto por su calidad como por su precio. El e-Méhari fue fabricado para ser utilizado en ambientes tropicales y zonas de playa principalmente

Los patrones de defecación varían de un niño a otro, así como sucede en los adultos. Lo que es normal para su hijo podría ser diferente de lo que es normal para otro niño. La mayoría de los niños defecan 1 o 2 veces al día. Otros niños podrían pasar de 2 a 3 días o más antes de defecar normalmente. Por ejemplo, si su hija es

Los chinos se han puesto las pilas, nunca mejor dicho. Mientras las grandes multinacionales del sector les encargan la fabricación de baterías, la industria auxiliar china del automóvil aprovecha las circunstancias para lanzar modelos similares a los europeos, pero con unos precios que hacen difícil la competencia. Esto solo ha hecho que

Un nuevo método de hacer baterías que permitiría reducir significativamente su costo es el próximo camino que tomará Tesla para que los coches eléctricos, al momento de adquirirlos, sean más baratos que los de gasolina, inclusive, según recoge hipertextual y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. El plan se ha revelado por

Estamos a las puertas de una revolución en el mercado, con la llegada de los primeros coches eléctricos realmente asequibles para el comprador medio. Incluso esta tecnología puede servir para ampliar aún más la parte baja del sector, con vehículos extremadamente simples pero que sirvan para circular por ciudad, según recoge elespañol

Se trata de la tecnología denominada V2G , "Vehicle to grid" en ingles, o del Vehiculo a la Red. Estos coches incorporan la energía en sus baterías cuando están conectados a la red y pueden devolverla a la misma cuando se necesite. De esta forma, podremos acumularla en horas valle y utilizarla en nuestra casa cuando la tarifa sea más