Circular con un vehículo en mal estado es, sin duda, un peligro, tanto para los que están en el coche como para el resto de usuarios de la vía. Por eso es necesario que los automóviles de más de cuatro años estén obligados a pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) bienalmente; a partir de los diez años, deben superarla cada

Según Emilio Bravo, CEO de la compañía eléctrica Lucera, «el coche eléctrico se ha posicionado como el medio de transporte ideal para lograr un cambio radical en la relación de la sociedad con el medioambiente, pero para ello también es importante que en las cargas se utilice energía procedente de fuentes renovables», según recoge

La venta de coches eléctricos puros ha aumentado en Europa durante el mes de agosto. Según datos de Jato Dynamics, se ha producido un incremento del 76% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente, concretamente se projeron 23.200 matriculaciones, según recoge 20minutos y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. Al

Peugeot ha aprovechado la regeneración del 208 para lanzar al mercado una versión de cero emisiones de este modelo. Denominada e-208, fue presentada el pasado mes de marzo en el Salón de Ginebra. Construido sobre la plataforma modular CMP, este automóvil está propulsado por un motor eléctrico de 136 CV. Su batería de 50 kWh le permite

Es importante tener en cuenta que un coche eléctrico es mucho más simple que uno de combustión por lo que cuenta con menos piezas que se mueven y giran de forma coordinada. Además, éstas están sometidas a desgaste y a altas temperaturas, según recoge drivingeco y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. Y en cada uno de los

Desde principios de 2018, TÜD SÜD ha recibido un 0,07% de vehículos eléctricos e híbridos –en la Comunidad de Madrid el dato es del 0,15%- en sus estaciones ITV para realizar inspecciones periódicas. Según Juan Portillo, gerente técnico de la división ITV de la compañía, “el porcentaje es mucho más significativo cuando hablamos

El Model 3 es el primero de la gama de Tesla en contar con el sistema generador de sonido. Sin embargo, se espera que otros modelos, como el Model S y el Model X, no tarden en incorporar esta tecnología, según recoge autocasión y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. El avisador acústico del Tesla Model 3 funciona con un sistema

Un estudio de la aseguradora francesa AXA dado a conocer recientemente ha puesto de manifiesto un aspecto sobre la movilidad eléctrica que no suele tenerse demasiado en cuenta. Puesto que los coches de baterías entregan todo su par motor en cuanto se aprieta el pedal del acelerador, quienes los utilizan necesitan un periodo de aclimatación

El Ayuntamiento, en el marco de la Semana de Movilidad, ha aprobado una línea de subvenciones por valor de 78.000 euros para incentivar la compra de vehículos eléctricos a través de contratos por cesión de datos. La convocatoria es la primera del Acuerdo Marco que tiene un presupuesto global de 350.000 euros, según recoge eldiadevalladolid

La movilidad eléctrica en Euskadi, si por ello entendemos la demanda de coches eléctricos y la calidad/cantidad de la infraestructura de recarga, presenta un escenario de luces y sombras. Porque si bien la comunidad autónoma vasca puede presumir de una red de electrolineras más que aceptable, esta se sitúa por encima del nivel de penetración

Aunque la falta de información es otro de los grandes obstáculos para el despegue del coche eléctrico, el factor precio y la falta de puntos de recarga son argumentos difíciles de rebatir, según recoge economíadigital y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. Según Tavares, sin una red de puntos de recarga lo suficientemente

Si quieres comprar uno, esto te interesa mucho. El coche eléctrico puro y las variantes híbridas enchufables de coches de combustión se están poco a poco ganando un hueco en las preferencias de los compradores, con más oferta de modelos en el mercado. Sus beneficios principales son sus nulas emisiones de CO2 en circulación, y la posibilidad

Faconauto, la patronal de concesionarios de automóviles, ha denunciado que algunas marcas están trasladando a sus redes el problema derivado de las exigencias medioambientales de la UE que ha establecido que todos los vehículos que matricule cada fabricante en Europa deberán emitir de media 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en

Emasiado caros y con poca autonomía. Aunque Pedro Sánchez esté empeñado en sustituir cuanto antes los vehículos con motor de combustión por otros más ecológicos, a los españoles no les salen las cuentas para un coche "eco". Ni el dinero que cuesta adquirirlos ni la distancia que pueden recorrer les seducen, según recoge larazón

Los fabricantes de coches no paran de pedir una y otra vez lo mismo: un plan de instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, ya que la gente no comprará coches que después no tenga dónde enchufar. Según datos de Anfac, la Asociación Nacional de Fabricantes de Coches y Camiones, en España hay 2.900 conectores públicos

Noruega es el paraíso para los autos eléctricos en todo el mundo. En ningún otro país del mundo hay en proporción tantos vehículos eléctricos. En el primer trimestre de este año, casi cada segundo automóvil nuevo tenía un accionamiento eléctrico puro. Los vehículos híbridos no están incluidos en esta estadística, según recoge

Un informe elaborado y publicado por la Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa), el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid y el Instituto universitario de investigación del automóvil (Insia) analiza la situación en el camino hacia la movilidad sostenible y sus derivaciones, como el impacto sobre el medio

Seat acaba de anunciar en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt que su primer coche 100 por ciento eléctrico tendrá un valor en el mercado alemán de 20.650 euros según informó Motorpasion. Este precio es sin ayudas ni descuentos y podría ser el precio aproximado del vehículo cuando finalmente se comercialice en suelo español,

Por menos de 9.000 euros, en China ya se puede adquirir un coche eléctrico del fabricante francés Renault que ofrece alrededor de 200 kilómetros de autonomía con su batería de 26,8 kWh. Es el Renault K-ZE, un SUV urbano que ha sido lanzado en el mercado asiático con un precio de 66.800 yuanes, el equivalente a 8.500 euros al cambio actual,

Si todavía quedaba alguna duda, este Salón del Automóvil de Frankfurt ha terminado por despejarla: el coche eléctrico ha llegado para quedarse. La mayoría de marcas que participan en la 69 edición del encuentro ha coincidido en presentar un modelo 100% eléctrico o, en su defecto, una variante electrificada (híbrida/híbrida enchufable)

Durante una reciente entrevista, Thierry Bolloré, director ejecutivo de Renault, ha confirmado la intención de la marca francesa de lanzar en Europa un coche eléctrico con un precio de unos 10.000 euros. «Estamos trabajando en ello. Y tomará mucho menos de cinco años para que un automóvil así llegue al mercado en Europa», según recoge