Pere Navarro

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una revelación inesperada: su director, Pere Navarro, emplea coche oficial a diario en Madrid. Esta información se ha hecho pública gracias a un documento oficial fechado el 6 de febrero de 2026, solicitado bajo la ley de transparencia. Mientras tanto, Navarro insta a los madrileños a

¡Menuda paliza con la baliza! Y lo peor es que empieza a haber sospechas de que alguien ha querido hacer un negocio redondo con las ya famosas balizas V16. De manera inopinada, la Dirección General de Tráfico emitía antes de acabar diciembre de 2025 una instrucción que modificaba la actuación que tendrían que adoptar los usuarios de

El próximo 1 de enero de 2026, España dará un giro en su enfoque hacia la seguridad vial, afectando a más de 30 millones de vehículos. La Guardia Civil ha anunciado que la baliza V16 conectada se convertirá en el único método legal para señalar vehículos inmovilizados en la carretera, poniendo fin a casi un siglo de uso del triángulo

El director general de la DGT dejó a Pedro Sánchez con el ‘culo al aire’. Durante una entrevista en TV3, Pere Navarro adelantó las autovías españolas serán de peaje el año que viene. Una medida recaudatoria que negó rotundamente el presidente del Gobierno durante el ‘cara a cara’ con Alberto Núñez Feijóo en Atresmedia. Aunque

El vídeo es del 7 de mayo de 2021, pero tiene toda la vigencia del mundo. Ese día, en comisión parlamentaria en el Congreso de los Diputados, comparecía el director de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro. En su alocución ya fue mostrando el camino que haría suyo el Gobierno PSOE-Unidas Podemos y que no era otro que el de

Otra vuelta de tuerca y anunciada por el mismo Pere Navarro. El director general de Tráfico, en representación del Ministerio del Interior de España, participó este 19 de febrero de 2020 y lo hará también este jueves en la III Conferencia Mundial para la Seguridad Vial que se celebra en Estocolmo. Navarro intervendrá en el grupo de

Una cosa son las palabras y otra los datos. Después de todos los esfuerzos del Gobierno de Pedro Sánchez por condenar la compra de vehículos de combustión (gasolina y diésel) y defender la adquisición de coches eléctricos, Pere Navarro los ha tirado por tierra. El director de la Dirección General de Tráfico, organismo dependiente

Pere Navarro, director general de la UGT, ha lanzado una reflexión sobre el coche eléctrico.Tras escuchar sus palabras, habrá que plantearse el futuro de la movilidad, según recoge headtopics y comparte VueltarapidaGT para Periodista Digital. 'Cometimos un error todos al vender un producto que no teníamos en las estanterías', ha manifestado

Era un sin parar y va camino de convertirse en un sinvivir. La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha dado el primer paso para reducir la siniestralidad vial con la bajada del límite máximo de velocidad en las carreteras secundarias, la avanzadilla de una serie de medidas que pasan por fomentar las calles a 30 km/h, regular el patinete

Como máximo responsable de la DGT, Pere Navarro tiene un rango de director general en la Administración General del Estado. Así, su retribución consiste en un sueldo base, de 13.582 euros brutos al año, un complemento de destino, 14.304 euros anuales, un complemento específico, de 24.746 euros, y dos pagas extraordinarias, 1.970 euros

Las nuevas normas persiguen aumentar nuestra seguirdad en la caerretera. Estas son algunas de las medidas que quiere poner en marcha Tráfico ante las "luces rojas" que llevan ya cuatro años encendidas en las cifras de la siniestralidad, según El Español. Pere Navarro: "Dios mío, ¿qué ha pasado?" Bien porque se "ha perdido la sensibilidad"